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SUSCRIBITENo habrá una movilización hacia el Congreso nacional.
El rechazo de la central obrera al proyecto que cuenta con media sanción del Parlamento.
La cúpula de la Confederación General del Trabajo convocó este lunes a un paro general que se realizará el día en que se debatirá el proyecto de modernización laboral en la Cámara de Diputados.
La medida de fuerza no será acompñada por una movilización al Congreso nacional, pero no habrá servicios de transporte público.
El anuncio se produjo luego de una reunión virtual entre el triunvirato que lidera la central obrera: Octavio Argüello (Camioneros), Jorge Sola (Seguros) y Cristian Jerónimo (empleados del vidrio).
Este último había señalado que “estaban dadas las condiciones y generados los consensos colectivos para ir hacia una huelga nacional”.
De hecho, muchos sindicalistas sostenían que ya no es suficiente con salir a la calle para expresar su oposición al proyecto del Gobierno y pidieron expresamente medidas más duras.
Entre los puntos que causaron la medida de fuerza figuran las modificaciones sobre las indemnizaciones, la jornada laboral, el derecho a huelga y las vacaciones.
También generó críticas el esquema de licencias por enfermedad o accidentes no laborales, que será modificado durante su tratamiento en la Cámara Baja.
En la reunión virtual del lunes, algunos dirigentes que propusieron acompañar el paro con una nueva movilización al Congreso, como la semana pasada, pero finalmente no prosperó.
Se resolvió dar una demostración de fuerza mediante una paralización de actividades, aprovechando la adhesión total del transporte.
Esto se dio pese a que la Unión Tranviarios Automotor (UTA), que agrupa a los choferes de colectivos, ya no integra la conducción cegetista por diferencias con la elección del triunvirato.
La adhesión de este gremio estratégico del transporte refuerza la expectativa de un fuerte impacto nacional de la nueva huelga general de la CGT, que se hará este jueves, en que podría sesionar Diputados, o el miércoles 25 si el oficialismo tiene que negociar entre sus legisladores aliados para la sanción de la reforma laboral.
El resto de los sindicatos del transporte se sumará al paro general: desde la Unión Ferroviaria, liderada por Sergio Sasia, y La Fraternidad, gremio que aglutina a los maquinistas de trenes de la mano de Omar Maturano, hasta la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) dirigida por Juan Carlos Schmid, que nuclea a Camioneros, pilotos, aeronavegantes, marítimos, fluviales y personal del subte, entre otros.
La postura se tomó tras la aprobación en la Cámara Alta del artículo 44, que cercena el derecho a percibir el 100% del salario por enfermedad o accidente no asociado a la actividad laboral.
Según el texto, los afectados percibirán un 50% del salario, con opción a un 75% si la situación no obedece a una acción voluntaria ni a un conocimiento previo del riesgo.
Este recorte nunca formó parte del debate original y desató fuertes críticas dentro y fuera de la central obrera. La senadora Patricia Bullrich confirmó el lunes que se dará marcha atrás con este artículo.
La jefa del bloque de La Libertad Avanza en la Cámara alta explicó que la excepción de pago al 100% aplicará exclusivamente para "enfermedades severas, degenerativas o irrecuperables", siempre y cuando exista una "corroboración concreta y fehaciente" del cuadro médico.