El Gobierno nacional llegó a un acuerdo con el sindicato de Camioneros y logró destrabar la homologación de la paritaria del gremio.
lunes 16 de junio de 2025
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SUSCRIBITESe avaló un ajuste por debajo de la inflación para los trabajadores del sector.
El cierre de la paritaria de Camioneros, el sindicato que lidera Hugo Moyano.
El Gobierno nacional llegó a un acuerdo con el sindicato de Camioneros y logró destrabar la homologación de la paritaria del gremio.
Esto sucedió luego de que el ministro de Economía, Luis Caputo, anunciara que no aprobaría el acuerdo al que llegó el sindicato por encontrarse por encima de la inflación.
El entendimiento al que había arribado el sindicato con las cámaras empresariales contemplaba un incremento del 25% en marzo y 20% en abril.
Finalmente, se estableció un aumento del 15 por ciento en marzo y 9 por ciento en abril.
A su vez, se estableció una suma en carácter de recomposición para marzo y otra para abril, todo eso retroactivo al 1 de marzo y con vigencia hasta el 31 de mayo.
El gremio aceptó reformular el convenio original del sector, que fijaba un aumento de 45% para el bimestre marzo-abril.
Además, arribó con las cámaras empresariales del transporte de cargas un nuevo entendimiento que, mediante un esquema diferente, ratifica el incremento salarial original pero por el plazo de tres meses en lugar de dos.
En forma adicional se reformuló lo acordado sobre la modificación al Convenio Colectivo de Trabajo relativo a la jornada.
La duración del acuerdo se extendió hasta el 31 de mayo, cuando las partes volverán a reunirse en junio.
Moyano había establecido como fecha límite el 8 de abril para la homologación de las paritarias.
El nuevo entendimiento fue firmado por las cámaras Faetyl y Catac, mientras que Fadeeac (la entidad que había presentado impugnaciones sobre el acuerdo original) lo hará en los próximos días.
La reformulación acordada en la paritaria de Camioneros, que será homologada en las próximas horas por el Gobierno y asegurará el pago de los aumentos a los trabajadores del sector, apunta a oficializar un esquema más alineado con la decisión del ministro de Economía, Luis Caputo, que había advertido que no se validarían las paritarias que incluyeran incrementos por encima de la inflación.
El renovado acuerdo se ubica dentro de los parámetros impuestos por el ministro, aunque suma el aumento adicional de recomposición por el deterioro de los sueldos de los camioneros el año pasado.
Moyano logró además mantener en el acuerdo reformulado el pago de una contribución millonaria de las empresas a la obra social del sindicato (OSCHOCA).
El aporte establecido alcanza a los 10.000 pesos mensuales por trabajador (unos 200.000 registrados en la actividad), lo que totaliza un ingreso adicional de 2.000 millones de pesos por mes para las arcas de la prestadora médica del gremio.