SMATA denunció 12 mil suspensiones en terminales y autopartistas
7 de mayo de 2014 - 12:20
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SMATA denunció 12 mil suspensiones en terminales y autopartistas
En un momento de crisis inevitable del sector automovilístico, unos 12 mil operarios de terminales automotrices y fábricas de autopartes fueron suspendidos, según cálculos del Sindicato de Mecánicos, aunque todavía no se dan despidos, lo que haría peor la situación.
La caída de las ventas en el mercado interno -el mes pasado se registró un 35% menos de patentamientos respecto a abril de 2013- y la floja demanda externa, marcaron un répido descenso de la actividad.
Las suspensiones se ejecutaron a operarios de Volkswagen, Fiat, Peugeot, Iveco y Renault, pero también a varias autopartistas de las provincias de Buenos Aires y Córdoba que son proveedoras de esas terminales, según la información que llegó a los medios.
La planta de General Pacheco de Volkswagen no tendrá actividad durante los viernes de este mes a causa de la debacle del sector, lo que afecta a unos 4.000 empleados.
En la fábrica Peugeot en Villa Bosch, en el Gran Buenos Aires, se paralizó uno de los turnos de producción, que involucra a 1.200 trabajadores.
En tanto, la fábrica de Fiat en Córdoba funcionará solo tres veces por semana durante este mes, lo que deja parados a unos 2.200 operarios, según informó la compañía.
Por su parte, la planta de camiones de Iveco trabajará la mitad de los días de mayo, con suspensiones para 700 operarios, mientras que Renault dejaría de producir entre uno y dos días por semana, decisión que afectaría a 1.400 personas.
Las suspensiones abarcan también a autopartistas como Gestamp, Rieter y Magna.
Tanto las empresas como SMATA le vienen reclamando al Gobierno nacional una reducción de las tasas de interés que gravan las compras de autos, para darle un nuevo impulso a la industria, que tuvo un 2013 récord.
En este marco, el secretario general de la CGT oficialista, Anotnio Caló, rechazó la posibilidad de que la crisis del sector automotriz se traslade a otras ramas de la producción.
El titular de la UOM -sindicalista cercano a al Casa Rosada- reconoció que en el gremio "hay preocupación y esperemos que en este mes de suspensiones que acordamos con Peugeot-Citroen se vislumbre una solución".