Así lo informó el secretario general de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).
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SUSCRIBITEAsí lo informó el secretario general de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).
Más del 70% de los camiones que transitan habitualmente por el país están parados a raíz de la cuarentena, y si bien los empresarios del rubro garantizan el abastecimiento, observan una suba de costos.
"Las operaciones fueron normales hasta mediados de marzo, pero después, con el dictado de la cuarentena, más del 70% de los camiones del país quedaron parados y el resto, opera por abajo de los costos", explicó el secretario general de Fadeeac, Martín Borbea Antelo.
Según el empresario, esa situación "provoca que el costo sea más elevado. Y pensamos que así va a seguir durante la primera quincena de abril, por lo menos".
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De acuerdo con las estadísticas elaboradas por la entidad empresaria, el costo del transporte de cargas aumentó un 0,05% durante marzo.
Con esa suba de marzo, el incremento acumulado de los costos en el primer trimestre del año fue del 5,85%.
En una entrevista radial, Borbea Antelo que la cadena de pagos en el sector de cargas "ya está rota", por lo cual advirtió que las empresas están en "serios riesgos" de no poder pagar salarios en tiempo y forma.
El transporte de cargas abarca a más de 250 mil trabajadores, y el 80% de las empresas de la actividad, con PYMES.
Recientemente, Fadeeac elevó una carta al Gobierno para reclamar medidas vinculadas con la postergación del pago de impuestos.