El Gobierno nacional aprobó un préstamo de la Corporación Andina de Fomento (CAF) a la provincia de Santa Fe por 150 millones de dólares para mejorar la infraestructura portuaria en Rosario.
miércoles 27 de mayo de 2026
-
Temas del Día
Para continuar, suscribite a Somos Pymes. Si ya sos un usuario suscripto, iniciá sesión.
SUSCRIBITELos fondos se usarán para mejorar el puerto de Rosario.
Modernización de la infraestructura comercial.
El Gobierno nacional aprobó un préstamo de la Corporación Andina de Fomento (CAF) a la provincia de Santa Fe por 150 millones de dólares para mejorar la infraestructura portuaria en Rosario.
Lo hizo mediante el Decreto 389/2026 publicado en el Boletín Oficial.
A través de la normativa, el presidente Javier Milei dio el aval a la rúbrica de un contrato de garantía entre Argentina y la CAF junto con la suscripción de un contrato de contragarantía entre el Ejecutivo y la administración santafesina.
El texto oficial precisó que la CAF “ha propuesto al Gobierno Nacional la suscripción de un Contrato de Garantía con la finalidad de que la República Argentina afiance las obligaciones financieras que el Gobierno de la provincia de Santa Fe contraiga como consecuencia de la suscripción del mencionado Contrato de Préstamo CAF”.
El Contrato de Contragarantía suscripto entre Nación y Santa Fe apunta “a la necesidad de asegurar el pago de los compromisos emergentes del Contrato de Préstamo CAF referido y de preservar el crédito público de la República Argentina", resaltó el Poder Ejecutivo.
La norma establece que “para el caso de no producirse la cancelación respectiva, el Gobierno de la provincia de Santa Fe autorizará al Gobierno Nacional a efectuar las gestiones correspondientes para el débito automático de los fondos de la Cuenta de Coparticipación Federal de Impuestos o del régimen que la reemplace, por hasta el total del monto adeudado”.
La asistencia financiera tiene como objetivo general “fortalecer la integración metropolitana del Gran Rosario con su complejo portuario, impulsándolo como nodo estratégico del desarrollo productivo de la Provincia, a través de la implementación de un programa integral de mejoras a la infraestructura logística urbana y metropolitana”.
En los considerandos del decreto, se argumentó que el Banco Central analizó el efecto de la operación y manifestó que “implica un impacto limitado en términos macroeconómicos sobre los flujos de la balanza de pagos internacionales” y, por ende, concluyó que dicho impacto “será acotado y consistente con la dinámica prevista para las operaciones externas”.
En la misma dirección se pronunció la Oficina Nacional de Crédito Público del Ministerio de Economía al informar que no tiene objeciones sobre el financiamiento a partir de que el costo financiero del préstamo, “basado en la información disponible y los supuestos realizados, es inferior al que la República podría obtener en el mercado”.
En los considerandos de la norma, se señala que el Banco Central de la República Argentina (BCRA) analizó el efecto de la operación sobre las cuentas externas y concluyó que el préstamo tendrá un impacto “limitado” en los flujos de la balanza de pagos internacionales, por lo que resulta consistente con la dinámica prevista para las operaciones externas del país.
En la misma línea, la Oficina Nacional de Crédito Público del Ministerio de Economía indicó que no presenta objeciones al financiamiento, dado que el costo financiero del préstamo de la CAF -según la información disponible y los supuestos utilizados- resulta inferior al que la Argentina podría obtener en los mercados internacionales de capitales.
El crédito asciende a US$ 150 millones, aportados por la CAF. Nación actúa como garante y firma un contrato de contragarantía con Santa Fe.
El objetivo central es modernizar el puerto de Rosario y su infraestructura logística.
El BCRA y la Oficina Nacional de Crédito Público avalaron la operación.
“El programa busca impulsar al Gran Rosario como nodo estratégico del desarrollo productivo de la provincia, mediante mejoras integrales en la infraestructura urbana y metropolitana”, resaltó el decreto publicado en el Boletín Oficial.
Con la aprobación formal del préstamo, la administración provincial podrá avanzar en la planificación detallada de las obras y en los procesos licitatorios necesarios para su ejecución.
En un contexto de restricciones fiscales y financiamiento escaso, el crédito de la CAF se presenta como una herramienta clave para sostener inversiones de largo plazo en infraestructura estratégica.