Los empresarios del transporte de cargas consideraron que el valor del combustible tiene que subir "lo que corresponda" para que pueda normalizarse el abastecimiento.
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SUSCRIBITELos empresarios del transporte de cargas consideraron que el valor del combustible tiene que subir "lo que corresponda" para que pueda normalizarse el abastecimiento.
Así lo señaló el director ejecutivo de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), Roberto Rivero, en una entrevista radial.
"El gasoil tiene que subir de precio. Le hemos dicho recientemente a funcionarios de la Secretaría de Energía que pongan el valor de ese combustible al precio que corresponde, a ver si aparece", esgrimió el dirigente.
Según el referente sectorial, en algunas zonas del país el gasoil se vende "a $200 o más", pero existe una gran dispersión en los valores.
La falta de gasoil "le pega al tiempo, que en el transporte de cargas es un actor fundamental: hay productos que no pueden esperar en la ruta", enfatizó al respecto.
"Es una situación que se fue poniendo cada vez peor en los últimos dos meses", exclamó Rivero, al referirse a un mapa elaborado por FADEEAC sobre las provincias más afectadas por la escasez de este combustible.
Según el relevamiento, 21 provincias presentan problemas con el abastecimiento y sólo en Neuquén, Chubut y Tierra del Fuego se ofrece gasoil con normalidad.
Para enfrentar la escasez y garantizar un "rápido abastecimiento", la Secretaría de Energía anunció el miércoles que elevará en un 50% el corte obligatorio de la Ley de Biocombustibles para las pequeñas y medianas empresas, llevándolo a 7,5%. Se trata de un incremento transitorio en el corte de biodiesel que se utiliza para producir gasoil.
Rivero ilustró que "para los productores PYME, básicamente afincados en las provincias de Santa Fe y Córdoba, el corte de biodiesel sube del 5% al 7,5%".
Además, subrayó que "para que los grandes jugadores del mercado participen, los exportadores podrán volcar los saldos que no vendan al exterior en el mercado local".
"Entonces, en el conjunto de las empresas PYME y de las grandes se va a llegar a una provisión de corte del 12,5%", señaló el directivo, quien recomendó "esperar" la resolución de la Secretaría de Energía con los detalles de la decisión del Gobierno.