Los costos operativos para el autotransporte de cargas subieron un 5,52 por ciento mensual en octubre y acumularon así un alza del 34,4% en el último año, con una tendencia de aceleración.
domingo 22 de marzo de 2026
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SUSCRIBITE Los costos operativos para el autotransporte de cargas subieron un 5,52 por ciento mensual en octubre y acumularon así un alza del 34,4% en el último año, con una tendencia de aceleración.
Así lo precisó el informe mensual que elabora el Departamento de Estudios Económicos y Costos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
Seguros, neumáticos, costos salariales y combustibles son los rubros que más incidieron en la suba. En agosto este indicador había subido 5,11% y en septiembre se había movido un 3,5%.
La variación acumulada en los últimos doce meses fue de 34,4%, habiendo cerrado el 2019 con un total de 47%, según el Índice de Costos del Transporte FADEEAC (ICTF) elaborado mes a mes por la federación y que mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas del transporte de cargas de todo el país.
El transporte de carga de cereales subió más de 19%
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La metodología del índice fue verificada por el Centro de Investigación en Finanzas de la Universidad Torcuato Di Tella (UTDT) a partir de datos primarios y una estructura de costos obtenidos de manera independiente por la Federación.
"Esta aceleración que se evidencia desde el mes de agosto contrasta con lo ocurrido durante los primeros siete meses del año, período en el cual la pandemia afectó de manera más crítica al sector: en los últimos tres meses, los costos del sector acumularon un 14,8%, casi cuatro puntos más que lo registrado entre enero y julio (10,7%)", ilustra el informe.
Pese a esta tendencia a la suba, los valores aun están por debajo de lo registrado durante 2018 y 2019.
En lo que va del año, los rubros que lideran los incrementos son seguros (62,9%), patentes y tasas (57,9%), neumáticos (50,4%) y gastos generales (44,4%).
Con su tercer aumento en lo que va del año (2,95%), el combustible aumenta ligeramente (11,2%)