Nuevo plan de Cristina evitaría que la minera Vale abandone su proyecto en la Argentina

La presidente Cristina Fernández de Kirchner y su par brasileña, Dilma Rousseff, habrían acordado que la firma de capitales brasileños reduzca sus inversiones en la Argentina, evitando construir un tren que estaba diagramado para unir Mendoza con Bahía Blanca.

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Vale estaría analizando la propuesta, que ahora incluiría la opción de llevar las exportaciones al país vecino vía Chile, lo que permitiría que la extracción se lleve a cabo antes de lo previsto.

Según trascendidos, la alternativa fue diagramada por las jefas de Estado junto a sus asesores el jueves 25 de abril en la Casa Rosada.

Allí surgió la propuesta de eliminar el tramo ferroviario que Vale había prometido realizar entre Mendoza y el puerto de Bahía Blanca, desde donde se iban a enviar los minerales a Brasil.

Los productos, entonces, se exportarían a la casa matriz de la empresa vía Chile, pasando al país trasandino a través de Neuquén.

El Gobierno presentó este camino alternativo para Vale con el objetivo de evitar la pérdida de casi 7.000 puestos de trabajo que abarca la obra Potasio Río Colorado, en Mendoza.

La iniciativa también tiene su lado negativo, ya que la firma brasileña ya había comenzado a contratar a proveedores locales para hacer los rieles y eso pone en riesgo el trabajo de varias PYMES, casi todas mendocinas.

A fines de abril, en la Rosada, el asesor del gobierno de Brasil en Asuntos Internacionales, Marco Aurelio García había dicho que a partir de ahora habría una "negociación directa" entre las autoridades argentinas y la minera. "Vale encontrará una solución", dijo ese día la presidente brasileña al terminar el encuentro.

Las conversaciones por el proyecto continuaron el martes siguiente en Montevideo, en ocasión de un encuentro del Mercosur. "El mayor problema con Vale es que la ley minera dice que la concesión se le puede sacar sólo si no hace inversiones por un mínimo de cuatro años", aclaró un funcionario.

Hasta 2016 la única opción del Gobierno es negociar con la firma, ya que los últimos aportes que realizó la compañía fueron el año pasado. La pelota está del lado de Vale.

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