De acuerdo a un relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), hubo sólo un 10,5% de comercios cerrados en el país y un 9,4% de industrias.
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SUSCRIBITEDe acuerdo a un relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), hubo sólo un 10,5% de comercios cerrados en el país y un 9,4% de industrias.
"Los empresarios hicieron lo posible por no perder el día. Muchos dueños se pusieron al frente de la atención al cliente o de algún área fundamental para el funcionamiento de la fábrica o negocio", señaló el estudio de la entidad que congrega a las PYMES del país.
En ese contexto, los comercios perdieron ventas por $14.114 millones y las industrias producción por $6.081 millones. Se estima que unos $11.151 millones de lo que se dejó de vender o producir se puede recuperar en los próximos días.
Lo mismo sucedió en el Gran Buenos Aires, Córdoba, Mendoza y Rosario que son más dependientes del transporte público. En Mendoza y CABA la adhesión fue algo mayor, por la falta de transporte y por el temor al vandalismo en algunas zonas.
Igual, en aquellos casos que los empleados no pudieron llegar a sus puestos de trabajo o lo hicieron más tarde, la empresa quedó a cargo de sus dueños. Esta situación se dio especialmente en el comercio.
En el sector comercial hubo provincias como Misiones, Formosa, Jujuy, Río Negro, Salta y Entre Ríos donde los locales, incluso de las ciudades capitales, estuvieron casi en su totalidad abiertos. En las ciudades más chicas el paro fue casi indiferente, aunque sí se sintió la menor venta porque cerraron colegios públicos y otras instituciones.
En promedio, el 89,5% de los comercios del país abrió. Los empleados no quisieron perder presentismo e hicieron lo posible por asistir, y los dueños atendieron. Los rubros que venden productos perecederos sintieron mucho los faltantes de mercadería, ya que los distribuidores en muchos casos no aparecieron.
En la industria abrió el 90,6%. Los empresarios pusieron transporte alternativo a sus empleados o los pasaron a buscar para no perder el día. Igual fue donde más se sintió la presión del gremio de camioneros y los faltantes de mercadería que obstaculizaron la producción.