El Gobierno porteño ratificó que aumentará nuevamente el boleto del subte

La gestión de Mauricio Macri confirmó que hará un ajuste en las tarifas del servicio, a pesar del reclamo del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, para que esto no suceda.

Lee además

Los comentarios del líder del equipo económico.

IAEF

Caputo celebró el "orden macroeconómico" que tiene Argentina

La infraesctructura necesaria para impulsar la iniciativa.

RIGI

Compañía Mega S.A. presentó una inversión de US$ 360 millones orientada al desarrollo del petróleo y gas natural

"El Gobierno de la Ciudad no está dispuesto a dar marcha atrás con el aumento de 3,50 en el boleto de subte a partir del 3 de marzo", expresó Randazzo, quien se mostró en desacuerdo con la decisión.

Según el ministro, el aumento de la tarifa de los subtes va a "desplazar a parte de los usuarios que actualmente utilizan" ese servicio "a otros medios de transporte".

"Por día en el área metropolitana utilizan el transporte 11 millones de personas; 8 millones en micros, 2 millones en tren y 965.000 en subte. Por eso creemos que un aumento como el que propone el Jefe de Gobierno de la Ciudad descompensará el sistema desplazando usuario del subte al resto del transporte", opinó el funcionario.

Randazzo había mantuvo en la mañana del viernes una reunión con funcionarios de la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires para analizar la situación de los subtes porteños.

Allí se presentaron el subsecretario de Transporte porteño, Guillermo Dietrich, y el titular de Subterráneos de Buenos Aires (SBASE), Juan Pablo Piccardo. Y también concurrieron el ministro de Infraestructura, Alejandro Arlía, y el titular de la Agencia Provincial de Transporte, Javier Mazza.

Randazzo propuso discutir el tema de la tarifa de los subtes en el marco del nuevo órgano que regula el transporte metropolitano, pero la administración Macri desechó la idea.

"Va a descompensar el sistema" de transporte, manifestó el minsitro del Interior y recordó que con el último aumento de las tarifas de los subtes, cuando en enero de 2012 pasó de 1,10 a 2,50 pesos hizo que mermara en un "20 por ciento" la cantidad de usuarios del servicio.

Randazzo recordó que "cuando el 5 de enero del año pasado (el GCBA) asumió la responsabilidad de administrar los subtes, aumentó la tarifa en un 127 por ciento" y, de manera automática "hubo un desplazamiento del 20 por ciento de usuarios del subte que fueron a otros medios".

"Por eso intentamos hacerle entender los perjuicios que va a generar en el conjunto de la ciudadanía un aumento en el subte", pronunció.

Randazzo adelantó por su parte que en los próximos días se reunirá con asociaciones de usuarios y consumidores que se mostraron, según dijo, preocupados por el anuncio del aumento en los subtes.

A su vez, Arlía precisó que durante el encuentro los representantes de la Ciudad señalaron que el aumento en los subtes es "una decisión propia".

El ministro de Infraestructura bonaerense explicó que en la reunión se discutió "si las decisiones tienen que ser en forma conjunta o unilaterales" y que por su parte planteó que deben ser "articuladas" en cuanto al transporte metropolitano.

Temas

Temas del Día

Alcanzaste el límite de 40 notas leídas

El Gobierno porteño ratificó que aumentará nuevamente el boleto del subte

Caputo celebró el "orden macroeconómico" que tiene Argentina

Compañía Mega S.A. presentó una inversión de US$ 360 millones orientada al desarrollo del petróleo y gas natural

Dejá tu comentario

Te Puede Interesar

¿Cómo implementar la figura de Colaboradores Independientes en tu Emprendimiento?

Cómo funciona Fanbag, la PyME dedicada a regalar experiencias

¿Cuáles son las franquicias que más crecieron este año?