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Proteccionismo

Política proteccionista de EE.UU. podría afectar las operaciones de Honda en México

3 de febrero de 2017 - 17:03

La automotriz japonesa admitió que necesitará replantear sus operaciones en el país latinoamericano si Estados Unidos, su mayor mercado, eleva los impuestos a las importaciones provenientes del mercado mexicano.

El objetivo del presidente Donald Trump es asegurarse que los vehículos más vendidos en su nación sean fabricados en plantas locales, para generar empleos y reducir el déficit comercial.

La tercera automotriz más grande de Japón dijo que la propuesta del mandatario de aplicar una tarifa de 20 por ciento a las importaciones desde México le obligaría a reconsiderar su presencia en el país.

Honda posee en tierras mexicanas dos plantas de ensamblaje de autos. El año pasado, fabricó alrededor de 250.000 vehículos en México, de los cuales más de la mitad fueron exportados a Estados Unidos.

"En relación a México, si existe un aumento significativo en las tarifas sobre las importaciones de Estados Unidos, tendríamos que responder de alguna manera", dijo el vicepresidente ejecutivo de Honda, Seiji Kuraishi, en rueda de prensa.

Durante la campaña presidencial, Trump criticó la actitud de automotrices como Ford Motor Co, General Motors Co y Toyota Motor Corp por fabricar fuera de Estados Unidos los autos que se venden en ese país, ya que pagan menos impuestos al hacerlo.

Pero en las últimas décadas, las automotrices japonesas han estado intentando producir a nivel doméstico más autos comercializados en Estados Unidos y los vehículos fabricados en la nación norteamericana ahora representan alrededor de un cuarto de su producción global.

"Hemos estado invirtiendo en Estados Unidos durante 40 años para desarrollar y manufacturar autos. Esperamos que el señor Trump entienda esto", declaró Kuraishi.

El año pasado, Honda vendió un récord de 1,64 millones de vehículos en Estados Unidos y casi un tercio de ese volumen correspondió a importaciones desde Canadá, México, Japón y Reino Unidos. Cerca de 70 por ciento de sus autos manufacturados en Estados Unidos son vendidos en ese mismo mercado.

El viernes, la compañía elevó por segunda vez sus previsiones de ganancias netas para el año que termina en marzo, a 545.000 millones de yenes (4.820 millones de dólares), un 58,2 por ciento por encima de la cifra del año anterior.

Fuente: Reuters

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