Ingreso de camiones al Gran Rosario alcanzó un récord en 2016

Cerca de 1.975.000 camiones con granos arribaron el año pasado a la zona de referencia para el agro argentino, unos 3.950.000 viajes, y la cantidad de vehículos creció un 23 por ciento en un año, una marca inédita hasta al momento.

La cifra fue provista por los economistas Julio Calzada y Alfredo Sesé, dentro del Informativo Semanal de la Bolsa de Comercio de Rosario.

"En consecuencia, la cantidad de mercadería (granos) que llegó al Gran Rosario por este medio de transporte asciende aproximadamente 55,3 millones de toneladas en 2016", precisaron desde la plaza rosarina.

Los analistas sectoriales reflejaron que esta cifra "constituye un récord para el Gran Rosario y una muestra palpable de la gran potencialidad del sector agropecuario argentino que puede seguir creciendo en el futuro en beneficio de la economía de nuestro país".

"Recordemos que en 2015 nuestras estimaciones daban cuenta de la entrada al Gran Rosario de cerca de 1.602.000 camiones con granos. El 2016 muestra un incremento impactante del 23% en un solo año", esgrimieron Calzada y Sesé.

El informe privado constató que ingresaron efectivamente al Gran Rosario casi 2 millones de camiones en 2016 a través de la información que suministra diariamente la firma Williams Entregas S.A.

El relevamiento privado da cuenta de los camiones llegados a las 7 de la mañana a las terminales y fábricas de la zona.

"Estimamos que esta muestra representa entre el 50% y el 53% del total de vehículos pesados que entran al Gran Rosario en un año", indicaron los analistas de la Bolsa rosarina.

Con estos datos se concluyó "que en 2016 la cantidad total de camiones ingresados al Gran Rosario puede situarse en 1.975.000 vehículos, los cuales habrían transportado cerca de 55,3 millones de toneladas. Cifra realmente notable".

De este modo creció un 23% la cantidad de camiones ingresados al Gran Rosario en 2016 y esta suba se debió a las mayores cargas de trigo y maíz.

En 2016, ingresaron unos 71.652 camiones con trigo más que en el 2015, mientras que en el maíz el avance fue de 67.433 vehículos más que el año anterior y en menor medida, los que llegaron con soja fueron 65.339 vehículos más.

"Si se compara el ingreso total del año 2016 (para esta muestra representativa) con el promedio de los cuatro años anteriores, el aumento fue del 37%", detalló el informe.

Analizando la evolución de la participación de los camiones con cada producto respecto del total de camiones ingresados, "se nota claramente el aumento en trigo con 6 puntos porcentuales más que el año anterior (pasó

del 6% en el 2015 al 12% en el 2016) y del maíz con 1 punto porcentual (pasó del 28% en el 2015 al 29% en el 2016). En el caso de la soja se registró una caída de 6 puntos en su participación (pasa del 62% al 56%)".

"En términos relativos, crece la participación de los camiones con trigo y maíz y baja la participación de los vehículos con soja respecto del total de camiones ingresados a la zona", observaron Calzada y Sesé.

Por otra parte, el mayor ingreso de camiones en el 2016 se registró en agosto por los problemas de fuertes lluvias en abril que afectaron la recolección de granos gruesos y "también incidió el retraso en la cosecha del maíz de segunda o el maíz de primera tardío".

En esta campaña, la cosecha y envío a Puertos se corrió por los problemas climáticos y otros factores comerciales.

Más detalles en: https://goo.gl/mjnnW3

Temas del Día

Alcanzaste el límite de 40 notas leídas

Ingreso de camiones al Gran Rosario alcanzó un récord en 2016

El Gobierno amplió el Régimen de Aduana en Factoría a todos los sectores productivos

CIARA y CEC denunciaron prácticas extorsivas que afectan a las exportaciones argentinas

Dejá tu comentario

Te Puede Interesar

¿Cómo implementar la figura de Colaboradores Independientes en tu Emprendimiento?

Cómo funciona Fanbag, la PyME dedicada a regalar experiencias

¿Cuáles son las franquicias que más crecieron este año?