Correción impositiva elevó el precio de los autos en territorio bonaerense

Desde esta semana, comprar un auto cero kilómetro en la provincia de Buenos Aires es más caro, debido a que el Gobierno decidió duplicar la alícuota del impuesto a los Sellos para la adquisición de vehículos, la cual pasó del 1 al 2%.

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En los contratos de compra venta de automotores, este impuesto se liquida sobre el precio de venta, con lo cual el precio final del rodado sufrirá los efectos de la inflación.

Si bien la Gobernación bonaerense no informó públicamente -hasta el momento- sobre este ajuste impositivo, los Registros de la Propiedad Automotor provinciales recibieron el documento que lo habilita.

A causa de esto la medida que comenzó a aplicarse a partir del lunes pasado.

En el proyecto de ley de presupuesto 2017 de la Provincia, la alícuota de Sellos por operaciones de venta de vehículos cero kilómetro pasa de 1% a un 3%, y para los autos usados queda en un 3%.

La norma aún no se aprobó pero la Agencia de Recaudación bonaerense (ARBA) decidió que los Registros del Automotor actualicen la alícuota del Impuesto de Sellos para las operaciones de autos nuevos al 2%.

En lo que va del año, el ingreso fiscal acumulado por este impuesto (autos nuevos y usados) -percibido por los Registros Automotores de la Provincia- escaló a 2.424.163.000 millones de pesos.

La Gobernación bonaerense siguió así los pasos de lo sucedido en la Ciudad de Buenos Aires, donde la alícuota de Sellos se movió del 1 al 3% en 2014 para la compra de autos nuevos.

A su vez, en enero, Córdoba tomó una medida similar aunque el impuesto varía según el origen del vehículo: si es de producción nacional o del Mercosur, la carga impositiva es del 1,5%; las unidades producidas fuera del Mercosur contemplan un gravamen del 3%.

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