Las ventas de combustibles líquidos bajaron un 30 por ciento en la primera semana posterior al tarifazo, con un particular retroceso en las estaciones de servicio de zonas de frontera.
viernes 03 de abril de 2026
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SUSCRIBITE Las ventas de combustibles líquidos bajaron un 30 por ciento en la primera semana posterior al tarifazo, con un particular retroceso en las estaciones de servicio de zonas de frontera.
El nuevo esquema de valores autorizados por el Ministerio de Energía, los precios de la nafta y el gasoil quedaron 10% por arriba de los productos que se puede adquirir en Brasil, Paraguay, Bolivia y Chile.
Este punto hizo que los consumidores de las provincias con "frontera seca" o puentes internacionales cruzaran hacia las naciones vecinas para llenar el tanque.
En las provincias de NEA (Corrientes, Formosa y Misiones), el litro de nafta súper está en los 20 pesos y la premium alcanza los 22 pesos.
Por eso, automovilistas, remiseros y camioneros que viven en zonas como Paso de los Libres, Santo Tomé, Alvear y Bernardo de Irigoyen cruzan a Brasil; y lo mismo hacen los vecinos de Clorinda, Formosa, Posadas y Puerto Iguazú van a Paraguay.
Al respecto, el presidente de la Federación de Entidades del Combustible, Luis Malchiodi, enfatizó que las estaciones de servicio en las zonas de frontera están pasando un "momento muy dramático" porque la caída del consumo fue mucho mayor que en Capital Federal o La Plata, por ejemplo.
"El mercado en general está horrible, la gente se fue de los surtidores. Nosotros advertimos que el aumento del 10% del primero de mayo era mucho y el Gobierno lo sabía. No se está vendiendo nada", opinó el empresario en una entrevista con NA.
El directivo detalló que la venta venía con una baja del 20 por ciento en los combustibles líquidos y del 25 en gas natural comprimido (GNC) desde principios de año, pero ahora el panorama se agravó.
"Desde el 1 de mayo vendemos un 30% menos", graficó el especialista en el mercado de las naftas.
Y agregó que si bien la situación es compleja en todo el país, en las estaciones de frontera hubo directamente una "fuga" de clientes dado que con hacer cinco u ocho kilómetros pueden cruzar a otro país y pagar un 10% menos.
Por su lado, Carlos Gold, presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos (Cecha), sentenció que las ventas del sector bajaron 28 por ciento promedio en todo el país, según datos relevados entre el 1° y el 5 de mayo.
El directivo anticipó "una grave caída en la demanda" y también apuntó que en las ciudades de frontera hay una situación "desesperante" porque se van todos a cargar combustible al país vecino, especialmente a Brasil y Paraguay.
"Nos llamaron desde Paso de los Libres -ciudad correntina fronteriza con la brasileña Uruguayana- para pedirnos urgente gestionar ante las autoridades del gobierno nacional la aplicación de un precio diferencial", indicó el titular de la Cecha.