El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, justificó el ajuste de tarifas impulsado por su cartera al entender que "en términos de plata, no es tanto".
domingo 22 de marzo de 2026
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SUSCRIBITE El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, justificó el ajuste de tarifas impulsado por su cartera al entender que "en términos de plata, no es tanto".
"La situación hace que los porcentajes sean terribles, pero en plata no es tanto", opinó el funcionario, en busca de bajarle el tono al rechazo que provocó en la población el tarifazo anunciado el jueves.
El ministro se refirió a los ajustes del 100% promedio en los boletos de trenes y colectivos del área metropolitana de Buenos Aires, que comenzarán a regir el viernes próximo.
En una entrevista radial, Dietrich (foto-derecha) volvió a criticar a la administración kirchnerista por la política económica llevada a cabo en los últimos 12 años.
"El populismo es acostumbrarse a tener cosas gratis, con mucha inequidad dentro del país", planteó el funcionario.
Pero con el incremento tarifario podremos "encontrarle sustentabilidad al sistema", porque "hacía dos años que los boletos del tren y colectivo no se tocaban", aclaró el ministro.
El titular de la cartera de Transporte admitió que "a la gente le impacta" negativamente la suba de tarifas y aclaró que pese a las subas, todavía "en muchos de los casos no se cubren los costos".
En ese sentido, Aranguren detalló que "se mantendrán y aumentarán los subsidios" al transporte, que rondarán los 65 mil millones de pesos anuales.
La semana que viene, la tarifa mínima del colectivo costará $6, cuando en la actualidad tiene un valor de 3 pesos; la tarifa social será de 2,70 pesos.
En el caso del servicio ferroviario, pasará a valer entre $2 y $4, según el ramal.