El expresidente de Aerolíneas Argentinas remarcó que el acuerdo que había firmado la compañía bandera nacional con Sol Líneas Aéreas "era un excelente negocio para ambas compañías y para el país".
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SUSCRIBITEEl expresidente de Aerolíneas Argentinas remarcó que el acuerdo que había firmado la compañía bandera nacional con Sol Líneas Aéreas "era un excelente negocio para ambas compañías y para el país".
Así se expresó luego de la confirmación de la entrada en quiebra de la firma de proveniencia rosarina.
El exfuncionario defendió la iniciativa llevada adelante durante la administración kirchnerista al explicar que "Aerolíneas necesitaba una empresa pequeña para complementarse y que sirva de distribuidora para destinos donde sus aviones son demasiado grandes para poder volar. Destinos donde no era eficiente volar con un avión grande".
Este viernes, Sol anunció el "cese de sus actividades", a raíz de la "rescisión del acuerdo de cooperación con Aerolíneas Argentinas, que ha dejado a la empresa en una situación de inviabilidad económica que hace imposible su operatoria".
En declaraciones radiales, Recalde (foto) puntualizó que, por el acuerdo entre ambas empresas, "Aerolíneas alquilaba aviones y horas de vuelo, poniéndolo al servicio de la complementación. Vendía los pasajes y se quedaba con ese ingreso, que era más de 1 millón de pesos al día".
Según el dirigente de La Cámpora, el Gobierno busca un "lento vaciamiento" de Aerolíneas.
"Creo que se ven claramente dos visiones de la Argentina. Frente a un mismo problema, un problema que atraviesa una empresa importante, nosotros le dimos apoyo y vida. Era una fórmula que le servía a las empresas, a los trabajadores y a la Argentina", enfatizó.
Por su lado, el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, defendió la decisión de AA de rescindir el contrato con Sol, por entender que ese convenio era "inconveniente" para la línea aérea de bandera.
El funcionario aseguró que Aerolíneas le aseguraba una rentabilidad del 12% a la línea aérea rosarina, lo cual le costaba "un millón de pesos diarios".
En declaraciones radiales, Dietrich explicó que el mismo Mariano Recalde, firmó un acuerdo con Sol, a la que le garantizó una ganancia "pase lo que pase, se vendan o no pasajes".
"Aerolíneas, con su bolsillo de payaso, iba distribuyendo plata por ahí, cuando el año pasado perdió 5.200 millones de pesos", criticó el ministro del Gabinete macrista.
No obstante, prometió que el Gobierno va a "generar las condiciones para que en el sistema aeronáutico haya trabajo para miles de personas. Y y vamos a incentivar a LAN y a Aerolíneas Argentinas a que hagan una búsqueda de pilotos, dándole prioridad a estas personas" que quedaron desvinculadas de Sol.