Intervienen Intercargo, que estará bajo el ala del ministro del Interior

El Gobierno nacional decidió intervenir la empresa encargada de prestar los servicios de rampa en todos los aeropuertos del país, ya que existe "riesgo en la prestación", y puso al frente a un hombre cercano a Florencio Randazzo.

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Mediante la resolución 113/2012, publicada el miércoles en el Boletín Oficial, se dispuso que la intervención será por el término de 90 días hábiles y nombró como interventor a Juan de Dios Cincunegui, quien también se desempeña como vicepresidente de Aerolíneas Argentinas.

El funcionario recientemente designado es abogado y pasó por la gestión privada como presidente de Provincia Seguros. Llegó a la política de la mano del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo.

Además, es presidente de la "Fundación Fidentia", una organización que promueve el desarrollo de planes para generar confianza en las organizaciones e instituciones de distintos sectores de la comunidad y de la actividad económica.

La resolución de intervención, firmada por el viceministro de Economía, Axel Kicillof, detalla que "corresponde adoptar las medidas urgentes necesarias a fin de garantizar la regularización societaria y comercial de la empresa y la prestación del servicio de rampa".

El servicio público de rampa prestado por Intercargo es de suma importancia en cuanto a la logística para posibilitar la operación aeronáutica y tiene incidencia directa en el normal funcionamiento del sistema aeroportuario nacional, según la resolución.

Asimismo, remarca que "se han detectado diversas situaciones que hacen a la gestión societaria de la empresa, las cuales obstaculizan su normal proceder y desempeño", y asegura que "tal situación conlleva peligros serios e inminentes que ponen en riesgo la propia prestación del servicio".

El texto concluye diciendo que "corresponde relevar el estado de la infraestructura y logística de Intercargo a fin de asegurar tanto la calidad como la mejora de sus servicios, así como las condiciones de seguridad para los trabajadores y la protección del medio ambiente".

La Procuración del Tesoro de la Nación ya había advertido la situación irregular de la concesionaria en cuanto a su conformación societaria. El Estado posee todas sus acciones a través de los ministerios de Economía, con 80 por ciento del capital, y de Defensa, con el 20 por ciento restante.

Ya que las carteras carecen de personalidad jurídica propia por ser órganos del Estado, la empresa pasó a ser una sociedad "de un único socio", algo vetado por la ley N° 19.550.

Intercargo fue estatizada en 1994 por el entonces ministro de Economía Domingo Cavallo y hasta ese momento era controlada por Inversiones y Servicios, holding ligado al fallecido empresario Alfredo Yabrán.

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