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SUSCRIBITEYPF se mantiene como la empresa líder del sector.
La demanda de los consumidores.
Las ventas de combustible al público en estaciones de servicio alcanzaron un total de 1.389.254 metros cúbicos en agosto, una merma de 2,19 por ciento en comparación con el mismo mes del año pasado.
De esta manera, encadenó siete meses consecutivos con margen negativo, de acuerdo a un informe elaborado por Surtidores.
En total se comercializaron 1.389.254 metros cúbicos, frente a 1.420.350 del mismo mes de 2025.
La contracción se moderó respecto de julio, cuya caída fue del 5,53 por ciento.
Con relación con el mes anterior, la demanda aumentó 0,57 por ciento, con una comparación entre dos períodos de igual duración, ya que tanto julio como agosto tienen 31 días.
La empresa con mayor volumen de ventas fue la estatal YPF, con 55,1 por ciento; seguida por Shell, Axion, Puma, Dapsa, Gulf y Refinor.
La nafta Premium acumuló su cuarto mes consecutivo en baja, con una disminución interanual del 2,16 por ciento.
Mientras que el gasoil G3 volvió a crecer y fue el único segmento que superó los volúmenes de agosto de 2025, con un incremento del 2,75.
Por su parte, el gasoil G2 retrocedió 3,02 por ciento, mientras que la nafta Súper presentó la mayor caída, con una baja del 3,66.
Veinte de las 24 jurisdicciones vendieron menos combustibles que en agosto de 2025 y apenas cuatro consiguieron crecer.
La mayor suba porcentual correspondió a Neuquén, que pasó de 34.858 a 38.474 m³.
El incremento fue del 10,37 por ciento, muy por encima del resto del país.
Córdoba también se destacó, aunque por otro motivo. Con 156.184 m³ vendidos, sumó 5.058 m³ respecto de un año atrás: fue la provincia que más volumen ganó en términos absolutos.
Su crecimiento del 3,35 por ciento le permitió sostener el segundo puesto del mercado nacional, detrás de Buenos Aires.
Las otras dos jurisdicciones con resultados positivos fueron La Pampa, con una suba del 3,09 por ciento y 28.076 m³ comercializados, y San Luis, que creció 2,26 por ciento hasta los 17.566 m³.
En el extremo opuesto apareció Santa Cruz. Allí las ventas bajaron 12,91 por ciento, de 16.424 a 14.304 m³. Tierra del Fuego registró una caída del 10,74 por ciento, mientras que Mendoza retrocedió 9,76 por ciento.
En este último caso, el impacto sobre el volumen fue especialmente fuerte: se vendieron 7.143 m³ menos que en agosto del año pasado, la mayor pérdida absoluta entre las provincias.
También tuvieron bajas superiores al 6 por ciento Corrientes (-9,51 por ciento), Chubut (-7,90 por ciento), Jujuy (-7,45 por ciento) y Entre Ríos (-6,73 por ciento).
Para las estaciones de esas zonas, el dato nacional ofrece una referencia limitada: la evolución de su mercado local fue bastante más desfavorable.
Entre las jurisdicciones de mayor tamaño tampoco hubo un comportamiento uniforme. Buenos Aires conservó ampliamente el primer lugar, con 483.891 m³, pero vendió 1,41 por ciento menos que un año atrás.
Santa Fe, tercera en el ranking con 114.245 m³, se mantuvo cerca de su nivel previo y cedió apenas 0,67 por ciento. En cambio, la Ciudad de Buenos Aires retrocedió 5,04 por ciento, hasta los 85.263 m³.
Las principales petroleras, con excepción de YPF, comenzaron a aplicar aumentos de entre 2% y 5% en los precios de los combustibles, con diferencias según las regiones del país.
Por el momento, la empresa nacional mantiene el valor en sus surtidores, pero no se descarta que se acople a la decisión que ya aplican el resto de las compañías.
Que la decisión se haya tomado en la última semana de septiembre hará que el impacto en la inflación sea dividido en dos meses.
Con esta decisión se rompería el “buffer” de precios que se venía aplicando desde mayo, luego de un alza de hasta 30% en los valores.
El congelamiento de precios está orientado a sostener el consumo, especialmente en el interior del país, donde la demanda viene mostrando señales de caída.
En cuanto al aumento, desde el sector confirmaron que se aplica en mayor medida en el interior del país. También alcanza a la Ciudad de Buenos Aires, aunque en menor escala.
El acuerdo entre petroleras y refinadoras contemplaba una estabilidad en los precios de los combustibles mientras el barril de petróleo continuara por encima de los US$ 80, a cambio de que luego se mantendría el precio hasta equiparar los flujos.
Al promediar las operaciones de este jueves, el precio del Brent volvió a quebrar los US$ 100 producto de declaraciones contradictorias entre Estados Unidos e Irán, mientras que el crudo continúa escalando y se ubica en la zona de los US$ 95.
El precio del barril trepó a US$ 105 y, en consecuencia, las petroleras que operan en la Argentina decidieron aplicar una nueva suba del precio de los combustibles.
YPF sigue siendo la única que, de momento, no ejecuta una suba en el precio de sus combustibles. El CEO de la compañía, Horacio Marín, indicó que el precio se determinará en base a la oferta y la demanda.
"Si se ve que el precio del barril se termina estableciendo en US$ 100, los consumidores vamos a tener que pagar por US$ 100. La mayoría de las consultoras que analizan estas variables no prevén este escenario", dijo en declaraciones radiales.
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