El gigante tecnológico chino Xiaomi trazó como objetivo la venta de 550.000 vehículos eléctricos para este 2026.
jueves 08 de enero de 2026
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SUSCRIBITELa inversión en investigación y desarrollo (I+D) llegará a 28.600 millones de dólares.
Uno de los modelos de la marca.
El gigante tecnológico chino Xiaomi trazó como objetivo la venta de 550.000 vehículos eléctricos para este 2026.
Esto significa un aumento de un 34 por ciento con respecto a la cifra del recién finalizado ejercicio, informó el portal de noticias económicas local Yicai.
El fundador y consejero delegado de la compañía, Lei Jun, indicó durante una retransmisión en directo que Xiaomi "dedicará más energías al negocio automotriz este año".
Por su parte, la inversión en investigación y desarrollo (I+D) sumará unos 28.600 millones de dólares a lo largo de los próximos cinco años.
No obstante, Yicai resalta que el objetivo para 2026 marca también una ralentización del crecimiento con respecto al del año pasado, cuando las ventas de los eléctricos de Xiaomi prácticamente se triplicaron hasta unas 410.000 unidades.
La meta "no debería ser ni demasiado alta ni demasiado baja", explicó Lei, quien mostró su confianza en cumplirla a lo largo de 2026.
La tecnológica, con sede en Pekín, no anunció todavía el lanzamiento de ningún modelo nuevo este año tras debutar con el sedán SU7 en abril de 2024 y agregar a su oferta en junio de 2025 el todocaminos (SUV) YU7, que llegó a compener el 70% de las ventas en los últimos meses.
Xiaomi no es el único fabricante chino de eléctricos que se ha marcado objetivos ambiciosos para este año.
BYD, el mayor vendedor mundial de este tipo de vehículos, planea que su negocio se amplíe un 19%, y otra de las firmas en auge en este sector, Leapmotor, espera vender hasta un 40% más.
La semana pasada, Tesla ya no es el mayor fabricante de automóviles eléctricos del mundo, título que ahora corresponde a BYD.
Esto se debe a decisiones erradas de Elon Musk, las políticas de la Casa Blanca y el aumento de la competencia, según analistas del sector.
La compañía informó que el año pasado entregó 1.636.129 vehículos, un 8,5% menos que el año anterior. Es el segundo año consecutivo en el que pierde mercado.