Los beneficios netos de Tesla cayeron un 71 por ciento en el primer trimestre del año a 409 millones de dólares.
viernes 09 de mayo de 2025
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SUSCRIBITELos gastos operativos de la firma de Elon Musk aumentaron un 9%, a 2.754 millones de dólares.
Los números de la compañía tecnológica.
Los beneficios netos de Tesla cayeron un 71 por ciento en el primer trimestre del año a 409 millones de dólares.
Así sucedió tras registrar una reducción del 20 por ciento de sus ingresos en el sector del automóvil.
La compañía señaló que, de enero a marzo, sus ingresos por la venta de automóviles cayeron a 13.967 millones de dólares.
El total de sus ingresos, que incluye la venta de unidades de almacenamiento de energía y otros servicios, fue de 19.335 millones de dólares, una caída del 9%.
El fabricante de autos eléctricos también señaló que su resultado bruto de explotación (ebitda) ajustado cayó un 17% a 2.814 millones de dólares, el margen se redujo al 14,6% y sus gastos operativos aumentaron durante el período un 9%, a 2.754 millones de dólares.
A principios de abril, la empresa ya había advertido que sus ventas en el primer trimestre de 2025 habían caído un 13% a 336.681 vehículos.
Pero los resultados financieros dados a conocer son peores que lo esperado por los analistas.
Los expertos habían anticipado unas ganancias por acción de 39 centavos, 12 más que lo anunciado por Tesla, y unos ingresos de unos 21.100 millones de dólares para las actividades del automóvil.
Tesla se enfrenta a una creciente competencia de otros fabricantes, especialmente chinos, que ha provocado que su cuota de mercado se reduzca en países clave.
Pero el desplome de los beneficios netos de Tesla también coincide con la implicación de su consejero delegado, Elon Musk, en el Gobierno del presidente estadounidense Donald Trump.
Musk se ha convertido en su mano derecha desde que ganó las elecciones de noviembre de 2024, y dirige el controvertido Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE), que está encargado de reducir en billones de dólares el gasto público del país.
Las medidas adoptadas por DOGE, la cercanía de Musk al líder republicano y las declaraciones políticas del empresario en favor de grupos de extrema derecha en Europa y el resto del mundo han provocado una grave crisis de imagen de Tesla.
La compañía sufrió en los últimos meses boicots y acciones de protesta tanto en Norteamérica como en Europa.
Además, la guerra comercial iniciada por Trump contra el resto del mundo, especialmente contra China, también ha perjudicado los intereses de Tesla que cuenta con una planta de producción de vehículos en el gigante asiático.