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Energía

La Unión Europea analiza la posibilidad de racionar el combustible

La noticia llega en medio del conflcito en Medio oriente y la continuidad de la guerra entre Ruia y Ucrania.

Somos Pymes | Redacción Somos Pymes
Por Redacción Somos Pymes 3 de abril de 2026 - 13:23

La Unión Europea estudia medidas como racionar el combustible y liberar más petróleo de las reservas estratégicas ante el riesgo de un choque energético "duradero" derivado de la guerra en Medio Oriente.

Así lo advirtió el comisario europeo de Energía, Dan Jørgensen, en una entrevista con el Financial Times.

La provisión de combustible en la Unión Europea

El bloque evalúa "todas las opciones", expresó el funcionario, quien anticipó de que "los precios de la energía serán más altos durante mucho tiempo".

El comisario subrayó que, aunque la UE "no se encuentra aún" en una crisis de suministro, ya prepara escenarios de contingencia ante posibles efectos estructurales de la guerra iniciada el 28 de febrero por Estados Unidos e Israel contra Irán.

Tras los primeros ataques, el precio del petróleo Brent llegó a casi 120 dólares, para cotizar actualmente en torno a 107 dólares, si bien se mantiene la volatilidad en los mercados por el cierre de facto del estrecho de Ormuz, controlado por Teherán y por donde normalmente transita un 20% del transporte marítimo de crudo.

"La retórica que estamos utilizando y las palabras que empleamos son ahora más serias que al inicio de la crisis", expresó Jørgensen.

Y añadió: "Sin duda, nuestro análisis es que será una situación prolongada y los países deben asegurarse de que tienen lo que necesitan".

El contexto internacional

El comisario insistió en que las medidas más drásticas se contemplan por ahora solo como prevención.

"Nos preparamos para los peores escenarios, aunque aún no hemos llegado al punto de necesitar racionar productos críticos como el querosene o el diésel. Es mejor estar preparados que lamentarlo", enfatizó Jørgensen.

El Financial Times detalló que las aerolíneas figuran entre los sectores más preocupados por el suministro de kerosene, en un contexto de divergencias regulatorias entre la UE y Estados Unidos sobre las especificaciones del combustible.

El funcionario aseguró que, por el momento, Bruselas no prevé modificar la normativa vigente, aunque dejó la puerta abierta a cambios si la situación empeora.

"Analizamos todas las posibilidades y está claro que cuanto más grave sea la situación, más tendremos que estudiar también herramientas legislativas", especificó.

Jørgensen no descartó nuevas liberaciones de reservas estratégicas si la crisis se agrava, y reitera que la UE no prevé modificar este año su marco normativo para poner fin a las importaciones de gas natural licuado ruso, dado que, si es necesario, puede recurrir a suministros de EE.UU. y otros socios.

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