La actividad aerocomercial argentina cerró marzo de 2026 con un registro histórico para ese mes, ya que 4.636.151 pasajeros transitaron por los aeropuertos del país.
viernes 17 de abril de 2026
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SUSCRIBITELa industria superó los 4,6 millones de pasajeros transportados.
La demanda de tickets entre los viajeros.
La actividad aerocomercial argentina cerró marzo de 2026 con un registro histórico para ese mes, ya que 4.636.151 pasajeros transitaron por los aeropuertos del país.
Se contabilizaron 35.956 movimientos totales (despegues y aterrizajes), resaltó un informe de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
La marca superó el registro previo de marzo de 2025 (4.481.883), lo que implica un +3% interanual para el mejor marzo jamás medido por la autoridad aeronáutica,
Los datos son evidencia de una “trayectoria de crecimiento” sostenida del sistema aéreo argentino, remarcó el Gobierno en un comunicado.
En este contexto, se destacó la fortaleza del cabotaje como columna vertebral de la conectividad interna y el salto del segmento internacional, que alcanzó máximos tanto en pasajeros como en operaciones.
En el mercado doméstico, marzo registró 2.980.406 pasajeros de cabotaje, un nivel que -según ANAC- supera en 9% al mismo mes de 2023 (2.741.460).
El tráfico interno “sostiene su nivel de actividad a lo largo de los años” y refuerza su papel estratégico en la conectividad federal, destacó el reporte oficial.
El dato más elocuente del mes aparece en el desempeño de aeropuertos fuera del AMBA.
Se registraron subas de pasajeros domésticos en Resistencia (+80%), Trelew (+49%), Bahía Blanca (+30%), Catamarca (+22%) y Viedma (+16%) frente a marzo de 2025.
Ese patrón sugiere que la demanda no crece de forma uniforme: se derrama con fuerza en terminales regionales, que ganan protagonismo como nodos de tráfico y no solo como escalas secundarias.
El segmento internacional fue el gran motor estadístico del mes. ANAC reportó 1.655.745 pasajeros internacionales, un +17% respecto del récord previo de marzo de 2025 (1.420.272).
En paralelo, el sistema alcanzó 10.772 movimientos internacionales, superando en 15% la marca anterior de marzo de 2025 (9.327).
Ambos registros convierten a marzo de 2026 en el mejor marzo histórico para el tráfico internacional argentino, tanto por demanda como por oferta efectiva de vuelos.
Al interior de ese crecimiento, el informe resalta aumentos interanuales de pasajeros internacionales en aeropuertos del interior: Rosario (+73%), Córdoba (+64%) y Jujuy (+48%), seguidos por Aeroparque (+18%) y Ezeiza (+11%).
Este detalle es clave porque muestra que la expansión internacional no depende exclusivamente de los dos grandes nodos porteños: también se apalanca en terminales provinciales que incrementan su capacidad de conexión con el exterior.
La “federalización” se mide en un número: 255.795 pasajeros al exterior sin pasar por Buenos Aires.
Unos 255.795 pasajeros viajaron al exterior de manera directa desde aeropuertos del interior, sin conexión previa en Buenos Aires.
ANAC reportó un salto de 43% vs 2025, 104% vs 2024 y 162% vs 2023.
En términos operativos, esto significa más rutas internacionales “punto a punto” desde provincias y una menor dependencia del AMBA como embudo obligado para salir del país.
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