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SUSCRIBITE La Asociación de Fábricas de Autopartes y Componentes (AFAC) advirtió el miércoles que peligra el suministro de piezas a los industrias del sector debido al conflicto gremial que se está produciendo en la fábrica de la empresa Valeo ubicada en Córdoba.
Esa planta es ocupada desde fines de febrero por sus trabajadores, quienes reclaman la reincorporación de unos 60 trabajadores despedidos y exigen un adelanto salarial por la inflación.
La cámara del sector autopartista avisó que las medidas de fuerza en la multinacional francesa "afectarán la totalidad de la actividad automotriz en nuestro país".
"A la fecha, la fábrica continúa tomada por un grupo de trabajadores, con participación de personas externas, impidiéndose el ingreso y egreso de vehículos y personas", alertó AFAC en un comunicado.
Desde la entidad detallaron que "se impide el trabajo de personal, no sólo de la actividad metalúrgica, sino de otro encuadrado en diferentes gremios, empleados no agremiados y proveedores" y aseguraron que "la producción, los departamentos técnicos y la administración están totalmente paralizados, como así también las obras de infraestructura e inversiones que estaban en curso".
Valeo se encarga de producir faros y ópticas para casi todas las fábricas de automóviles del país y cuenta con unos 240 operarios, quienes el 24 de febrero pasado empezaron una toma de la fábrica ante el incumplimiento de sus demandas laborales y salariales, en medio de las paritaras entre las cámaras empresarias nacionales y la UOM.
Horas después, adoptaron una acción similar los empelados de otras dos autopartistas: Rieter Automotive Argentina, de origen suizo y que produce materiales insonorizantes para la industria automotriz, y Liggett -capitales italianos-, el único proveedor local de suspensiones para equipos originales.
"Son seis las terminales que han dejado de recibir autopartes, y que en breve deberán paralizar sus líneas de producción, afectando a decenas de proveedores que se verán imposibilitados de entregar componentes", anotició AFAC.
Unos 200 trabajadores empleados de la autopartista, cesanteados y delegados de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM) realizaron el miércoles una protesta con un corte en la avenida La Voz del Interior en inmediaciones de Aguas Cordobesas.
El delegado de la comisión directiva de UOM, Cristian Saires, explicó que la empresa despidió desde fines del año pasado y principios de este a 65 trabajadores, 20 de los cuales eran contratados, por lo cual solicitan la reincorporación de esos ex empleados.
Además exigen una recomposición salarial que consiste en un pago de 2.000 pesos entre febrero y marzo para antes de las paritarias, en lugar de los 1.400 pesos que la empresa ofreció para el mismo período, en línea con el pedido que hizo el líder de la UOM, Antonio Caló, a las entidades
metalúrgicas del país.
Para los empresarios autopartistas, en cambio, "el sector automotor argentino ya enfrenta suficientes desafíos para este año como para que prosiga el incumplimiento de normas y resoluciones administrativas que afectan la actividad productiva de Valeo y la totalidad del sector, el empleo y el desarrollo presente y futuro de las inversiones".
AFAC condenó la decisión de los trabajadores de no acatar la conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo provincial, un día después de que la planta fuera ocupada. El acuerdo salarial firmado en 2013 por un aumento del 24% vence el 31 de marzo de este año, por lo que todavía sigue vigente.
"A pesar de la vigencia hasta el 31/03/2014 del último acuerdo salarial firmado con la UOM con alcance nacional, la semana del 17 de febrero comenzó con paros ilegales de dos horas por turno y un bajo ritmo de producción, en reclamo de modificaciones de ese acuerdo en discusión en el ámbito nacional, provocando una serie de perjuicios y sobrecostos imposibles de absorber ni de trasladar a los clientes", se quejó la cámara de autopartes.