Para continuar, suscribite a Somos Pymes. Si ya sos un usuario suscripto, iniciá sesión.
SUSCRIBITE La empresa de bandera nacional contabilizó el pasajero número 8 millones, que sirvió para instalar una nueva marca en la historia de la compañía en cuanto a personas transportadas hasta el momento, según el presidente de la firma, Mariano Recalde.
"Este fue un año muy bueno, haciendo un balance logramos alcanzar todas las metas del plan de negocios para este año con incorporación de nuevos aviones, nuevas frecuencias y más destinos y todo eso junto acompañado por pasajeros, llegamos al pasajero número 8 millones, un récord absoluto en la historia de Aerolíneas Argentinas", destacó el funcionario gubernamental.
Cuando el Estado se hizo cargo de la empresa "arrancamos con cinco millones" por lo cual "este número es hoy, otro motivo de orgullo", explicó el ejecutivo que puso el Gobierno a cargo de AA.
"No sólo en regularidad y frecuencia sino también en distintos segmentos, por ejemplo para los que viven en el interior, hoy tienen una mejor conectividad con Buenos Aires, y también con otros destinos", destacó.
Y agregó: "También estamos con mejor conectividad entre distintos puntos del país, por ejemplo hay 20 rutas que se conectan sin pasar por Buenos Aires, y también mejores conectividades con el exterior", enumeró.
Al ser consultado sobre denuncias de presunto vaciamiento de al compañía, Recalde las consideró una "ridiculez".
"Cuando escucho que me acusan de ser cómplice de Marsans es una denuncia que no tienen ningún sentido, todo lo contrario de vaciamiento hicimos en estos últimos años: la compañía se ha llenado de aviones, de destinos, de pasajeros y hasta hemos incrementado un poquito la cantidad de empleados", dijo.
Respecto de "la denuncia de Gerardo Morales (UCR) en donde fueron condenados uno de los socios de Marsans, nosotros podemos decir que somos parte en esa causa, así que no sólo es falso que no denunciamos, sino que logramos meter preso al responsable de vaciamiento, por eso digo que es ridícula esa acusación".
Recalde agregó que Marsans incluso había recibido "mucho dinero del Estado español" y que su gestión fue tan desastrosa que "por ejemplo, los últimos meses ni siquiera se daba servicio de a bordo".
"Ese es el estado en el que estaba la empresa, de ahí tuvimos que arrancar, por eso digo que el trabajo que se hizo fue infinito", aseguró.