El presidente de la petrolera estatal, Pablo González, desmintió que se haya definido un ajuste de precios para diciembre próximo, en un contexto de fuerte presión inflacionaria.
sábado 21 de marzo de 2026
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SUSCRIBITE El presidente de la petrolera estatal, Pablo González, desmintió que se haya definido un ajuste de precios para diciembre próximo, en un contexto de fuerte presión inflacionaria.
"No va a haber aumento de combustible. No hay nada definido y nadie dijo que habrá suba el próximo mes", explicó el directivo en una entrevista radial.
En ese sentido, el ejecutivo indicó que el rumor de la suba en el surtidor se debe al incremento previsto del Impuesto de Combustible Líquidos (ICL), que en mayo último fue postergado hasta el 1 de diciembre de este año, y podría tener una nueva prórroga.
Por otro lado, González negó que haya existido un "congelamiento" de precios en las naftas, y sostuvo que a principios de este año la empresa anunció "cuál iba a ser el plan de inversión y cómo iban a ser los aumentos".
"El problema que está existiendo" es "la presión del mercado en relación al precio del commodity internacional (actualmente a más de US$ 80) que provoca que muchas productoras quieran exportar", debido a que "en el mercado interno se está comprando y vendiendo a US$ 60", graficó.
Por otro lado, valoró los resultados positivos de ganancias y producción de YPF.
La empresa registró en el tercer trimestre del año una ganancia neta de $23.000 millones, con un crecimiento de la producción de hidrocarburos de 17% respecto del último trimestre de 2020.
"Hace mucho que YPF no tenía un resultado positivo de ganancias así, además de aumentar la producción de petróleo y gas; y de haber podido reducir la deuda que tenía en US$ 650 millones ubicándola a niveles del año 2015", exclamó.
El directivo contrastó los resultados actuales con los del periodo de 2016 a 2019, donde "la producción cayó entre un 8 y un 10%, se aumentó la deuda y las reservas cayeron", como "consecuencia de no tener una visión estratégica en el mediano y largo plazo", consideró.
Para González, se trató de "una política energética que eligió priorizar la importación con menos planes de inversión".