La UE colocará un arancel de 4,7% a las importaciones de combustible desde Medio Oriente

La Unión Europea impondrá ese impuesto a los productos que lleguen desde esa parte del mundo a partir del próximo año, anunciaron las autoridades el miércoles.

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Esta medida tendría como consecuencia directa un aumento significativo en los costos para las compañías aéreas de la región.

Funcionarios de la UE habían remarcado el mes pasado que las importaciones de combustibles podrían eludir el nueva arancel mediante una dispensa conocida como certificado de aeronavegabilidad o formulario EASA 1.

Sin embargo, después de revisar el sistema, los funcionarios de la Unión Europea dictaminaron de que al combustible de los aviones no se le aplicará la exención, que se aplica principalmente a las piezas de los naves aéreas.

El nuevo impuesto fue anunciado después de que la UE excluyera a los estados del Golfo Pérsico de su sistema de preferencias generalizadas (SPG), que ofrece estatus comercial preferencial a los países en desarrollo, debido a que ahora estas naciones están clasificadas como economías de renta media-alta por el Banco Mundial.

El arancel podría tener un impacto significativo en los precios de los combustible de los aviones europeos y en las refinerías de Oriente Medio, que podrían perder un importante mercado.

"Habrá un caos. Europa se atascará, quedarán cortos de combustible para sus aviones", anticipó en off un importante funcionario de un productor de Oriente Medio. Y añadió: "Al final del día, el consumidor tiene que pagar por esto".

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