De acuerdo a un informe del Observatorio de Políticas Públicas de la Universidad Nacional de Avellaneda (UNDAV), mantener un auto aumentó un 61 por ciento durante el último año.
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SUSCRIBITEDe acuerdo a un informe del Observatorio de Políticas Públicas de la Universidad Nacional de Avellaneda (UNDAV), mantener un auto aumentó un 61 por ciento durante el último año.
En este sentido, se destaca que la patente subió un 79,4%; el seguro 77,8%; los peajes 64,1%; estacionamiento 62,4%; lavadero 57,1%; y la verificación vehicular un 46,3%.
En el estudio se resalta que “la mayoría de los incrementos registrados se deben a una serie de decisiones de política económica: quita de subsidios, liberalización de la competencia en los mercados, o los llamados 'sinceramientos de precios'”.
El costo del estacionamiento subió un 62,4% interanual y el peaje en zonas urbanas aumentó un 64,1%. Por debajo de la inflación general, se vieron aumentos en la VTV del 46,3% y del combustible (+30,9%).
Estas subas, que en promedio superan al aumento del nivel general de precios, son el reflejo de la caída de poder adquisitivo de los salarios.
La producción automotriz retrocedió más de 17% en octubre
La venta de autos usados subió más de 6% en octubre
En el último año, la cobertura de los salarios promedio respecto de la canasta automotor se redujo 4,5 puntos porcentuales para la canasta económica, 7,1 puntos para la estándar y hasta 11,3 puntos para la más onerosa.
"Claro que el incremento de los costos tiene un correlato directo en lo que son los precios de las unidades 0Km. Así, el indicador de precios que elabora el Ministerio de la producción marca una suba del 90% en el último año, la cual trapa al 296% en relación a diciembre del año 2015", graficó UNDAV.
En consonancia, la producción consolidó en octubre su caída número 14 de manera consecutiva. Hace 17 meses que bajan los patentamientos y las ventas a concesionarios ya acumulan 18 meses de rojo consecutivo.
Con todo, el costo de la canasta automotor se incrementó un 135% para el acumulado de los dos últimos dos años; esto es, casi de 25 puntos por encima del promedio general de precios de la economía.
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