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Norwegian Argentina hará vuelos regulares a Ushuaia y Jujuy

La compañía aérea confirmó el inicio de dos frecuencias semanales a ambas ciudades a partir de septiembre, con lo cual la empresa pasará a tener ocho rutas de cabotaje en el país.

El viernes 20 de septiembre a las 11:55 será el vuelo inaugural a Jujuy, mientras que el vuelo de regreso a Aeroparque será a las 14:45. Además, habrá vuelos los domingos en los mismos horarios.

En tanto que Ushuaia tendrá su primer vuelo el sábado 21 a las 5:00 con regreso a las 9:25, y los domingos, en tanto, los vuelos partirán de Aeroparque a las 18:35 y regresarán a las 23.

"Estoy muy contento y entusiasmado con estos nuevos destinos para Norwegian en el norte y en el sur del país, de extraordinario atractivo tanto para turistas extranjeros como para los propios argentinos. Cada nueva ruta es una buena noticia para todos, porque contribuye a estimular la economía a través de la creación de empleo y de una mejor conectividad interna", manifestó Ole Christian Melhus, CEO de Norwegian Air Argentina.

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Por otra parte, el ejecutivo volvió a mostrarse muy satisfecho con los resultados de julio, donde Norwegian transportó 97.689 pasajeros y alcanzó un nivel de ocupación del 81,4% en su operación de cabotaje. Además, la aerolínea alcanzó el mes pasado un desempeño del 83% en puntualidad.

En otro orden, Melhus expresó su satisfacción por las inversiones realizadas en un nuevo radar de vigilancia, recientemente instalado en la ciudad de Resistencia, que permitirá reducir costos de sobrevuelo y aumentar la seguridad en la región.

"Ya desde la semana pasada hemos reducido a la mitad los costos asociados con el vuelo sobre territorio paraguayo en la ruta a Iguazú, y creemos que muy pronto los reduciremos por completo gracias al nuevo radar secundario de vigilancia instalado en la región de información de vuelo de Resistencia, para el noreste argentino", detalló.

La Empresa Argentina de Navegación Aérea sumó días atrás en el Centro de Control de Área (ACC) de Resistencia un servicio de control del tránsito aéreo utilizando sistemas de vigilancia ATS (Radar), lo que contribuye a gestionar más eficientemente un mayor flujo de tránsito desde y hacia el norte y noreste del continente, como también del proveniente de Aeroparque, El Palomar y Ezeiza.