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SUSCRIBITE Trasladar mercadería por ruta en noviembre fue un 2,37 por ciento más caro que el mes anterior, según el Índice de Costos de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
El alza está impactada por la suba del costo por personal, pero no contempla los nuevos aumentos en el combustible que se registraron a principios de diciembre, lo que significará un nuevo ajuste en para el sector en el último mes del año.
Como consecuencia de la entrada en vigencia del segundo tramo del convenio de trabajo rubricado en julio último, el costo de Personal aumentó: en lo que va del año ya alcanzó un 22,8%.
Ese indicador fue el principal responsable de arrastrar el incremento de los costos en noviembre, junto con los relacionados con componentes, como Reparaciones y Gastos Generales.
En forma paralela, y en el marco de la desregulación en el mercado de hidrocarburos anunciada a partir del 1 de octubre último, el Combustible elevó fuertemente sus precios en dólares hasta registrar un promedio de 1.18 dólares, el valor más alto de la región sin tener en cuenta a Uruguay.
Con el resultado de noviembre del Índice, la variación acumulada de los costos alcanzó 20,4% en lo que va de 2017.
Al observar el comportamiento de los números del sector desde enero hasta noviembre, la variable Peaje es la que más se elevó (39,7%).
Esto se debe a los ajustes en el tránsito de peajes por los accesos Norte y Oeste desde y hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Le siguen Patentes (35%), Lubricantes (29,5%) y Costo Financiero (26,2%).
Gracias a la suba del combustible del último fin de semana, los costos del flete se elevarían un 2% en el total de diciembre.
Con estos valores, los costos en la actividad se encuentran en línea con la inflación minorista pero muy por encima de la evolución de los precios mayoristas.
Sucede en un contexto en el que se registraron caídas en el consumo de gasoil y a una carga impositiva del orden del 40% que conspira contra la competitividad de un sector que sigue apostando al crecimiento del país.