Para continuar, suscribite a Somos Pymes. Si ya sos un usuario suscripto, iniciá sesión.
SUSCRIBITE El Poder Ejecutivo estrenó el miércoles un plan de inversiones sobre la base de acuerdos entre el Estado y el sector privado denominado "PPP", mediante el cual habrá una pelea "implacable" contra la corrupción.
Al respecto, el jefe de Gabinete, Marcos Peña, dijo que el programa de inversiones busca alentar el proyecto de infraestructura más "ambicioso" en la historia del país.
En ese sentido, el funcionario explicó que el objetivo oficial es contar con un "plan" que aporte "más transparencia".
El programa de Participación Público-Privada ya tiene inversiones asignadas por US$ 26.000 millones para un plazo mayor a cinco años.
"Retomo las palabras de Mauricio Macri de hace unos días en este espacio: estamos listos para protagonizar una etapa de futuro y desarrollo para Argentina", enfatizó el jefe de ministros ante funcionarios y empresarios.
Peña declaró que el plan es "ambicioso también por su ejecución, porque arrancamos de muy debajo de áreas del Estado con severos problemas de funcionamiento, de diseño y de transparencia".
La ley de PPP, aprobada en noviembre de 2016, ofrece al sector privado varias ventajas, como cortar la ejecución de la obra si los pagos se atrasan, indexar cánones o tarifas, y reclamar en tribunales extranjeros, entre otras.
Por su lado, la secretaria de Ética Publica, Laura Alonso, habló sobre la "transparencia" y la "competencia" que promueve este tipo de acuerdos, lo que podría repercutir en una baja de los costos de realización de las obras públicas.
"Vamos a ser implacables cuando detectemos irregularidades tanto en el ámbito público como el privado", prometió la ex diptuada nacional.
Los contratos correspondientes a esta iniciativa se emplean en países como Uruguay, que tiene una ley similar a la argentina para desarrollar grandes obras de infraestructura como rutas, trenes, de energía o de tratamiento de residuos.
Entre otros proyectos, el Gobierno prevé que con los acuerdos de PPP se construirán 7.000 kilómetros de red vial de alto tránsito.