Lo dijo el secretario general de la Unión de Personal Civil de la Nación (UPCN), Andrés Rodríguez, uno de los primeros sindicalistas en apoyar la iniciativa impulsada por el Gobierno nacional.
domingo 22 de marzo de 2026
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SUSCRIBITE Lo dijo el secretario general de la Unión de Personal Civil de la Nación (UPCN), Andrés Rodríguez, uno de los primeros sindicalistas en apoyar la iniciativa impulsada por el Gobierno nacional.
El proyecto de blanqueo laboral de la administración macrista "es positivo" y "si surge por consenso, con la anuencia de los trabajadores, está bien".
"La palabra blanqueo por sí misma no es mala, al contrario, es positiva", opinó el gremialista, quien admitió que desde el Ejecutivo nacional confirmaron que el proyecto saldrá "por consenso".
"En la medida que se nos convoque a comisiones de trabajo, junto con el sector empresario, a debatir esto y a ver cómo se realiza, estamos predispuestos", dijo Rodríguez (foto).
Sobre el decreto que da origen a la empresa Corredores Viales S.A, sostuvo que desde el Ejecutivo les aseguraron que la "empresa tiene metas para revocar y volver a concesionar a terceros y que tiene una durabilidad efímera".
La nueva compañía servirá para construir y mejorar rutas y autopistas de jurisdicción nacional.
Según lo dispuesto por la Casa Rosada, la sociedad estará integrada por el Ministerio de Transporte, que será tenedor del 51% del capital social de titularidad del Estado Nacional, y por la Dirección Nacional de Vialidad, que será tenedora del restante 49%.
"En la medida que no afecte los derechos adquiridos de la gente y altere sus trabajos normales y habituales nosotros no tenemos problema", enfatizó Rodríguez.
Para el sindicalista, la creación de una sociedad anónima para construir y mantener rutas y autopistas "no va a afectar a los trabajadores de Vialidad Nacional".
"Estamos preocupados, pero nos han aclarado que esta empresa, simplemente, tiene metas solo para revocar y volver a concesionar y, a partir de ello, tiene una durabilidad efímera. Por lo tanto, no va a afectar a los trabajadores de Vialidad Nacional", remarcó el dirigente.
En declaraciones radiales, Rodríguez subrayó que "en la medida en que se cumpla esta premisa, en que no se afecten los derechos de los trabajadores, no tenemos inconvenientes" con la decisión del Gobierno de crear una sociedad anónima para construir y mejorar rutas.
"Nosotros no vamos a prejuzgar algo en la medida en que no afecte a los trabajadores. Si el fin es reacomodar las concesiones, habrán considerado que esa es la forma más ágil de realizarlo. Y eso lo respetamos", enfatizó el sindicalista.
Previamente, el otro sindicato del sector estatal, ATE, había señalado que la medida oficial es una "privatización" de Vialidad Nacional, que "pone en riesgo seriamente las funciones que el Estado debe tener en el desarrollo vial de una Nación y la fuente laboral de miles de familias y los derechos del convenio colectivo".