Finalmente, la Casa Blanca consideró que las importaciones de ese producto proveniente de Argentina e Indonesia están subsidiadas.
sábado 21 de marzo de 2026
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SUSCRIBITE Finalmente, la Casa Blanca consideró que las importaciones de ese producto proveniente de Argentina e Indonesia están subsidiadas.
De esta manera, se confirmó que el Departamento de Comercio de Estados Unidos colocará aranceles al ingreso de ese commodity a su país.
La Comisión Nacional de Biodiésel emitió un comunicado anticipando la imposición de aranceles compensatorios que irían desde un 50,29% a un 64,17% para el caso de Argentina y de entre un 41,06% y un 68,28% en lo que respecta a Indonesia.
En 2016, las importaciones de biodiésel de Argentina e Indonesia fueron de unos U$S 1.200 millones y U$S 268 millones respectivamente, según la cartera de Comercio.
Al respecto, la Cámara de Biocombustibles de la Argentina (CARBIO) rechazó la medida y calificó de “inexistentes” los presuntos subsidios locales por los que cuales se aplicarán barreras arancelarias.
Estos derechos compensatorios provisorios, que alcanzan al 57% en promedio, serían por la presunta existencia de subsidios de la Casa Rosada para favorecer las exportaciones de biodiésel de soja.
“La decisión del gobierno norteamericano es sorprendente e injustificada; muestra un alto grado de discrecionalidad y una política proteccionista que no se encuentra acorde a lo establecido por la Organización Mundial de Comercio; en la Argentina no existen subsidios para beneficiar las exportaciones de biodiésel”, enfatizó el presidente de CARBIO, Luis Zubizarreta.
El empresario subrayó que esta sustancia representó el 25% de las exportaciones argentinas a los Estados Unidos en 2016.
Asimismo, el directivo exclamó: “Los derechos compensatorios impuestos resultan en una paralización inmediata de ventas a los Estados Unidos, con un claro perjuicio a toda la cadena sojera argentina”.
Y agregó: “Nuestro biodiésel es el más competitivo del mundo, sin subsidios ni prácticas distorsivas, por lo que lamentamos los problemas al transporte norteamericano que esta medida generará, pues en adelante deberá pagar más caro el biodiésel al haber eliminado la competencia”.
“Es llamativo que, luego de la visita del Vicepresidente de Estados Unidos, donde expresó la voluntad de incrementar el comercio bilateral, nos llegue esta noticia tan negativa”, concluyó Zubizarreta.