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Plan oficial

Detalles del nuevo plan oficial para impulsar la industria automotriz

15 de marzo de 2017 - 16:32

Desde Casa Rosada, el presidente Mauricio Macri anunció la puesta en marcha de la iniciativa "Un millón de vehículos", a través de la cual se generarán 30 mil puestos de trabajo.

Ante la presencia del secretario general de SMATA, Ricardo Pignanelli, el gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti, y el vicegobernador bonaerense, Daniel Salvador y representantes del sector empresarial, sindical y del gabinete nacional, se presentó el programa que ayudará a producir un millón de nuevas unidades.

"Hoy es un día muy especial e histórico para la industria", que impacta en las provincias de Córdoba, Buenos Aires y Santa Fe, con una proyección productiva del millón de unidades hacia el 2023, enfatizó el mandatario.

Por su parte, Pignanelli aclaró que el programa no incluye una reforma del convenio que rige a los mecánicos. "Cuando el presidente habla de mejora laboral" eso "significa concertación en los modos de trabajo", aclaró al respecto.

Al ser consultado si el anuncio del Gobierno implica la apertura del convenio, el dirigente sindical dijo que "no".

Además, sostuvo que "los convenios de SMATA son del siglo XXI" y recordó que en 2000 se discutieron 93 convenio desde la secretaria gremial.

La iniciativa fue presentada en el Salón Blanco de la sede gubernamental, junto al ministro de Producción de la Nación, Francisco Cabrera; Pignanelli, y Raúl Torres de la Unión Obrera Metalúrgica (UOM).

Por el sector empresarial, estuvieron Cristino Rattazzi (FIAT), Luis Ureta Sáenz Peña (de la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA); Raúl Amil de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC); y Gerardo Benutolo de la Asociación de Industriales Metalúrgicos de la República Argentina (ADIMRA).

El acuerdo fija primero el objetivo de elevar la producción hasta llegar a 750 mil vehículos en 2019, para luego dar otro salto y alcanzar el millón de unidades en 2023.

Asimismo, propone aumentar la integración de autopartes producidas localmente a un promedio de 35 por ciento para 2019 y 40 por ciento para 2023.

Y apunta a diversificar los mercados de exportación, para vender al menos un 35% de la producción a destinos fuera del Mercosur.

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