Según el vicepresidente de la Confederación del Comercio de los Hidrocarburos de la República Argentina (Cecha), Walter Costa, en noviembre debería aplicarse el último tramo del aumento previsto a principios de año por el Gobierno.
- Somos Pymes >
- Economía >
Justifican nuevo incremento de precios en los combustibles
El representante del sector resaltó que el congelamiento de precios que la administración macrista había firmado con las petroleras finalizó el 31 de octubre y no se renovó.
"Productoras y petroleras han solicitado el incremento al Gobierno", explicó Costa, quien describió que esa suba está dentro de un plan diseñado a principio de año por el ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren.
El referente de Cecha precisó que Aranguren fue el autor del programa de recomposición de tarifas y precios, por el cual ahora "faltaría un último tramo" de incremento.
Ese plan fue confeccionado sobre la base de las proyecciones que había en ese momento sobre el precio del dólar -que se mantuvo estable desde enero- y el valor del barril de crudo, dijo Costa.
El empresario avisó además que las ventas de naftas no crecen, salgo en algunos puntos del país, y las bajas llegan a entre 2 y 5 por ciento en las provincias, aunque "lo que sí está muy complicada es la venta de gasoil".
"Prácticamente ha desaparecido la venta de gasoil de los surtidores porque hay una distribución por otros canales en los que las empresas petroleras venden a mejor precio y directamente al consumidor final", subrayó el directivo.
Costa ilustró que de cada 20 pesos que cuesta un litro de nafta, el estacionero se queda con entre un 8% y 10% de rentabilidad y el "gran ganador" es el Estado nacional porque los combustibles tienen un piso del 60% de impuestos.
"Las estaciones de servicio estamos tratando de cerrar paritarias con los gremios del sector y un aumento mejora un poco la renta del estacionero y amortigua el impacto negativo del incremento salarial", aseveró el hombre de Cecha.
Respecto del consumo, Costa indicó que quizás sea política del Gobierno tratar de evitar que se dispare el consumo de naftas y gasoil para no tener que importar lo que se llegó a importar en los años anteriores.
"Los productores se quejan por el valor del crudo, por los costos argentinos, por el precio del dólar porque los insumos son importados. Entiendo que el ministro (Aranguren) que viene del sector le va a tener que encontrar una salida", concluyó el empresario.
Temas