Las exportaciones de autos a México aumentaron un 85,1 por ciento

La ministra de Industria, Débora Giorgi, aseguró que se registró ese repunte en el último año y medio, en medio de la preocupación de ese sector fabril por la caída en la demanda desde Brasil, principal mercado de los vehículos nacionales.

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A partir de la firma del quinto protocolo ACE 55, el intercambio comercial automotriz entre México y Argentina tuvo un incremento de 91 millones de dólares entre abril de 2014 y julio de 2015 (42,5% más), con un aumento de las exportaciones argentinas del 85,1%, que superaron, en el periodo abril-julio de este año, los 84 millones de dólares.

Las importaciones desde México, en tanto, subieron un 31,1 por ciento.

La funcionaria argentina se reunió en México con su par azteca de Industria y Comercio, Ildefonso Guajardo, para avanzar en el comercio bilateral automotriz entre ambas naciones, detalló el Gobierno en un comunicado de prensa.

Giorgi (foto) también tuvo entrevistas con directivos de empresas mexicanas de distintos sectores productivos con inversiones en Argentina.

La titular de la cartera productiva resaltó que estas cifras "expresan el crecimiento del dinamismo comercial entre ambas naciones" y sostuvo que "diversificar mercados para el sector automotriz argentino es clave, con vistas a tener un desarrollo sustentable del complejo automotor-autopartista".

La ministra participó en Monterrey del Seminario Argentina-México sobre Gas Natural, GNC y Recuperación Secundaria.

Previamente se encontró con ejecutivos de las empresas Arca, Femsa, Alpek, Ternium, Proeza y Cemex, con quienes analizó la coyuntura económica global y planteó los desafíos en materia de cooperación económica e inversiones entre ambos países.

Ternium es una empresa productora de aceros planos y largos, perteneciente al grupo argentino Techint; el grupo empresario Proeza es propietario de Metalsa, una productora de estructuras metálicas para el sector automotriz con una planta industrial en la Argentina.

Cemex, en tanto, es una líder global de materiales para la construcción, que en la Argentina tiene plantas de producción de concreto premezclado.

Arca y Femsa son de las embotelladoras de Coca-Cola más grandes del mundo, ambas con presencia en Argentina, y el conglomerado Alfa, uno de los grupos empresarios más grandes de México, es propietario de la compañía Alpek, la petroquímica más grande de ese país con operaciones en Argentina.

Acompañó a Giorgi durante el encuentro, el secretario de Industria, Javier Rando, y la embajadora argentina en México, Patricia Vaca Narvaja.

Por las empresas participaron el presidente del Consejo de Alfa, Armando Garza; el director General de Arca, Francisco Garza Egloff; el director General de Femsa, Carlos Salazar; el director General de Alpek, José de Jesús Valdez; el director General de Ternium, Máximo Vedoya; el director General de Proeza, Enrique Zambrano; y Rogelio Zambrano, presidente del Consejo de la compañía Cemex.

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