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SUSCRIBITEEl sector acumula un retroceso del 17,1 por ciento en lo que va del año.
El desempeño del sector productivo.
La producción automotriz de Argentina alcanzó las 39.381 unidades en agosto, un avance de 26,3 por ciento en la comparación con julio pero retrocedió 11,6 por ciento en el cotejo con el mismo mes de 2025.
Así lo mostró el último informe de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA).
La producción, venta y exportaciones del sector automotor registró datos negativos en agosto en las comparaciones interanuales aunque logró avances con relación al mes previo.
La producción de vehículos cayó un 11,6% respecto de agosto de 2025, al registrar 39.381 unidades, mientras que las ventas mayoristas a concesionarios se situaron un 24,5% por debajo de ese mismo mes, con 39.068 vehículos entregados.
Asimismo, las exportaciones de agosto alcanzaron las 24.589 unidades, lo que representó una baja de 3,6% interanual.
En el acumulado de los primeros ocho meses, la producción disminuyó un 17,1% y las ventas internas retrocedieron un 24,8%.
Al respecto, el presidente de ADEFA, Rodrigo Pérez Graziano, remarcó que "la evolución interanual y los datos acumulados indican que el sector continúa atravesando un escenario desafiante".
Por el contrario, los resultados intermensuales evidenciaron variaciones positivas respecto de julio.
La producción de vehículos aumentó un 26,3%, las ventas a la red de concesionarios crecieron un 14,3% frente a las 34.178 unidades de julio, y las exportaciones subieron un 5,2%.
Graziano dijo que "los resultados de agosto muestran una recuperación respecto de julio", con lo cual ese dinamismo morigeró las caídas anuales.
El único indicador con saldo positivo en el acumulado anual de los primeros ocho meses fue la exportación de vehículos, con 174.859 unidades despachadas y una suba del 0,9% respecto del año previo.
El directivo sostuvo que "el desempeño de las exportaciones confirma la capacidad y el potencial de la industria automotriz".
Con el fin de sostener este crecimiento externo, el empresario advirtió que "será necesario seguir avanzando en una agenda de competitividad que permita continuar ampliando mercados y generar mejores condiciones para la producción, la inversión y el empleo".
El acumulado de los primeros ocho meses del año llegó a 275.228 unidades, contra 332.135 del mismo período del año pasado.
Se trata de una baja acumulada del 17,1%, una señal de que, pese al repunte puntual de agosto, la actividad todavía no logra recuperar el terreno perdido durante buena parte de 2026.
El comportamiento por segmentos también mostró diferencias. La producción de automóviles siguió siendo la más afectada en la comparación interanual, mientras que los utilitarios exhibieron una caída más moderada.
Ese desempeño explica parte del movimiento del sector, que continúa apoyado en los modelos con mayor perfil exportador y comercial.
En comercio exterior, el sector despachó 24.589 vehículos durante agosto. La cifra marcó un aumento del 5,2% frente a julio, pero al mismo tiempo representó una baja del 3,6% respecto de agosto del año pasado.
Entre enero y agosto, las exportaciones totalizaron 174.859 unidades, por encima de las 173.382 registradas en igual período de 2025. La diferencia es acotada, pero suficiente para sostener una mejora acumulada del 0,9 por ciento.
Los datos de ADEFA reflejaron que las exportaciones siguieron teniendo un peso central en el funcionamiento de la industria.
En agosto representaron el 62,4% de la producción del mes, mientras que en el acumulado anual esa relación fue de 63,5 por ciento.
El principal destino siguió siendo Brasil, que concentró 64,3% de los envíos externos del período enero-agosto. Detrás se ubicaron América Central, Perú, Chile y Colombia, lo que confirma la importancia de la región para el perfil exportador de las terminales argentinas.
En la comparación con meses anteriores, el frente externo mostró una evolución más estable que el mercado interno. En junio, las exportaciones habían retrocedido 11,3% mensual y acumulaban una baja de 2,1% interanual.
En julio se recuperaron, con una suba mensual de 4,5% y un salto interanual de 28,3%, lo que permitió pasar a terreno positivo en el acumulado. Agosto consolidó esa tendencia, aunque con un ritmo más moderado.
En el mercado interno, las ventas mayoristas a concesionarios llegaron a 39.068 unidades en agosto. El volumen significó una suba del 14,3% respecto de julio, cuando se habían comercializado 34.178 vehículos.
Al igual que ocurrió con la producción, el dato quedó claramente por debajo del año pasado: frente a agosto de 2025, la caída fue de 24,5 por ciento.
En el acumulado enero-agosto, las terminales entregaron a la red comercial 301.375 unidades, contra 400.953 en igual tramo de 2025.
La diferencia equivale a una contracción del 24,8%, uno de los retrocesos más pronunciados entre los principales indicadores del informe.
En junio, las ventas mayoristas habían repuntado 22,6% mensual, pero en julio volvieron a caer 22,5%. Agosto interrumpió ese retroceso con otra mejora frente al mes previo, aunque sin modificar el cuadro general de retracción en la comparación con 2025.
