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SUSCRIBITEAmbas compañías buscarán financiamiento por USD 20.000 millones de dólares.
Horacio Marín y Claudio Descalzi.
Claudio Descalzi, CEO de ENI -Ente nazionale idrocarburi- y Horacio Marín, presidente de YPF, firmaron en Buenos Aires el acuerdo de ingeniería final para una de las fases del proyecto “Argentina LNG”, que aspira a ser el mayor desarrollo de exportación de GNL en la historia del país.
Se trata del paso previo a la decisión final de inversión (FID).
Esta etapa de la iniciativa contempla una capacidad inicial de 12 MTPA, ampliable a 18 MTPA, con exportaciones estimadas de hasta US$ 20.000 millones anuales, según informaron las compañías.
La meta es instalar dos plantas de licuefacción flotantes en las costas de Río Negro, con capacidad para 6MTPA, aunque podría sumarse otra.
Se espera que se incorpore Shell y otro nuevo socio de envergadura que todavía no fue precisado por los involucrados.
Marín anticipó que ambas empresas esperan conseguir crédito bajo la modalidad de financiamiento de proyecto, con bancos internacionales, por US$ 20.000 millones para cubrir al menos el 70% del costo de la infraestructura.
El plan incluye a toda la cadena de valor de GNL, desde la producción en Vaca Muerta, en la provincia argentina de Neuquén, hasta el transporte y la licuefacción para poder exportarlos a través de dos barcos licuefactores.
Cada uno de ellos tendrá una capacidad de seis millones de toneladas por año cada uno y se prevé exportaciones por más de US$ 100.000 millones para Argentina durante 20 años, dijo el Gobierno argentino en un comunicado en junio.
El presidente Javier Milei, junto al jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se reunió horas antes con el CEO de ENI, el director de Operaciones de Recursos Naturales Globales y gerente general, Guido Brusco, y el director de Asuntos Públicos, Lapo Pistelli, en la residencia de Olivos.
También participaron Marín, y el vicepresidente de Asuntos Públicos de la compañía, Lisandro Deleonardis.
“Estamos hablando -lo que llamamos- de la descripción técnica final del proyecto, pero, como discutimos con Rusia, eso significa que se ha tomado la decisión final de inversión del proyecto técnico. Es decir, que todos los detalles técnicos del proyecto ya han sido definidos, están completamente terminados", dijo Descalzi en conferencia de prensa.
"Ahora solo tenemos que lanzar las licitaciones para poner números, cifras y costos junto a esta parte técnica. Así que es realmente un paso importante", resaltó.
“Para nosotros es un paso importante, antes que nada, porque la Argentina posee una de las mayores reservas del mundo. Y si miramos ahora a los grandes proveedores, tenemos tres países principales. Uno de ellos es Estados Unidos, que se ha convertido en el primero, y esta fuente es importante", continuó.
Y completó: "Europa será un mercado muy bueno, porque estamos aumentando el consumo de gas -aunque algunos digan que está bajando-. Estamos incrementando el consumo de gas en varios sectores, en la zona de drenaje y el índice de producción".
"YPF va a ser responsable del 'upstream' y nuestro lado es de la parte licuefactora flotante", dijo Descalzi y destacó que el GNL desde Argentina debe llegar al mercado antes de 2029.
Por su parte, Marín señaló que se deben hacer 800 nuevos pozos para este proyecto y que la iniciativa implica duplicar la producción de gas de la compañía de 2024.
Añadió que el proyecto con la italiana Eni requiere inversiones por US$ 25.000 millones en infraestructura y US$ 15.000 millones en upstream, y señaló que se espera llegar al FID (final investment decision) para el primer semestre de 2026.
"Vamos a trabajar fuertemente para el tema del financiamiento", dijo Marín.