Para continuar, suscribite a Somos Pymes. Si ya sos un usuario suscripto, iniciá sesión.
SUSCRIBITELa iniciativa está orientada a la producción de un vehículo 100 por ciento eléctrico.
Los detalles del anuncio de la firma japonesa.
Un proyecto millonario de la empresa automotriz Toyota para producir vehículos eléctricos fue admitido por el Gobierno nacional dentro del Régimen de Incentivos a las Grandes Inversiones (RIGI).
El ministro de Economía, Luis Caputo, informó que el comité evaluador aprobó el ingreso de la iniciativa a desarrollarse en la localidad bonaerense de Zárate.
"Con una inversión de 1.341 millones de dólares, es la inversión más grande de la historia en la industria automotriz argentina", resaltó el funcionario a través de un posteo en la red social X.
El proyecto está orientado a la producción de un vehículo 100 por ciento eléctrico.
Asimismo, generará unos 3.600 empleos durante la construcción de la planta y cerca de 2.600 en la etapa de operación, entre directos e indirectos.
Toyota prevé destinar un 70% de la producción a mercados de exportación, con colocaciones anuales por 1.280 millones de dólares.
La firma tendrá acceso a varios beneficios impositivos, la exención del pago de derechos de exportación y la exclusión de la obligación de traer a Argentina los ingresos por sus exportaciones, así como estabilidad por treinta años y acceso al arbitraje internacional en caso de disputas.
Según los datos más recientes publicados por el Observatorio RIGI, hasta el momento se presentaron 42 proyectos, con una inversión comprometida de US$ 194.887 millones. Se distribuyen en 13 provincias y están en manos de 48 empresas.
En total, se han aprobado formalmente hasta hoy 23 proyectos, por un monto comprometido de inversión de US$ 53.382 millones.
Dentro de ese listado el rubro protagonista es el de petróleo y gas, que cuenta con siete iniciativas que ya tienen “luz verde” por un valor de US$ 31.184 millones.
El peso pesado en ese grupo es el proyecto de Licuefacción de Gas Natural de Southern Energy S.A., que tendrá lugar en Río Negro y demandará una inversión de US$ 15.156 millones.
Detrás aparece el sector de minería, con 12 iniciativas aprobadas, con una inversión declarada de US$ 21.148 millones.
En ese caso, el gran protagonista es Vicuña, de la empresa homónima, que comprometió una inversión de US$ 9.712 millones en la provincia de San Juan.
Los otros tres rubros -energía, siderurgia e infraestructura-, reúnen entre todos cuatro iniciativas aprobadas, que suman US$ 1.060 millones.
La iniciativa contempla una inversión de US$ 1.341 millones para construir una nueva fábrica destinada a la producción de un vehículo 100% electrificado.
En su publicación, Caputo detalló que se trata de “una nueva planta de producción de un vehículo 100% electrificado, tecnología hoy no fabricada en el país”.
De esta manera, la iniciativa apunta a incorporar una tecnología que hasta ahora no se produce a nivel local, una de las condiciones que el régimen plantea para el sector automotriz.
El ministro lo definió como “un proyecto con fuerte perfil exportador”, que “venderá al exterior US$ 1.280 millones anuales, cerca del 70% de su producción”.
Además, según indicó, generará más de 3.600 empleos durante la etapa de construcción y más de 2.600 en la etapa de operación, en ambos casos entre directos e indirectos.
Recientemente Toyota dio a conocer que producirá en Argentina la versión 100% eléctrica de la Toyota Hilux.
Si bien trascendió que se fabricaría en la planta que la marca japonesa ya tiene en Zárate, ahora todo apunta que la automotriz construirá una nueva planta enfocada específicamente en la producción de vehículos electrificados, tal como anunció Caputo.
La Hilux eléctrica se producirá en Argentina para abastecer a todo el mercado regional con esa tecnología.
La versión que ya se vende en el mundo tiene dos motores que suman 196 CV y 470 Nm de par, y que se alimentan de una batería de litio de 59,2 kWh con una autonomía de unos 300 km. Al tener un motor en cada eje, es AWD permanente.
