El Gobierno nacional da por descontado que se aprobarán las modificaciones al proyecto de modernización laboral en la Cámara de Diputados.
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SUSCRIBITEAceptaría las modificaciones en Diputados y lo devolvería a la Cámara alta un día después.
El Gobierno nacional da por descontado que se aprobarán las modificaciones al proyecto de modernización laboral en la Cámara de Diputados.
De esta manera, buscará avanzar con el visto bueno a la iniciativa el jueves 19 de febrero para llevarla al Senado un día después.
El objetivo del oficialismo es convertir el proyecto en ley el viernes 27 de febrero, justo antes del inicio de las sesiones ordinarias de 2026.
Luego de sesionar el próximo jueves, como figura en el cronograma oficialista, el texto sería remitido al Senado rápidamente para que la senadora y jefa de bloque LLA, Patricia Bullrich, consiga dictaminarlo el viernes 20 en comisión.
Los legisladores de LLA habían analizado la posibilidad modificar el polémico artículo de reducción del pago de las licencias a través de una reglamentación o de una ley complementaria, esta posibilidad no tendría el visto bueno de un sector de los dialoguistas.
La modificación del artículo 208 de la Ley de Contrato de Trabajo establece que, ante una enfermedad o accidente no vinculado a la tarea laboral, luego de los tres meses cobrará un 50% del salario, sin detallar qué pasa en los casos de enfermedad grave y del 75% si tiene personas a cargo.
Bullrich dijo que la idea es mantener para el pago de enfermedades graves el 100% del pago de los salarios, pero que se exigirá certificado “fehaciente” o una junta médica.
El artículo, que pasó por debajo del radar en el Senado, fue puesto bajo la lupa tras las declaraciones del ministro de Modernización, Federico Sturzenegger.
La cúpula de la Confederación General del Trabajo convocó el lunes a un paro general que se realizará el día en que se debatirá el proyecto de modernización laboral en Diputados.
La medida de fuerza no será acompñada por una movilización al Congreso nacional, pero no habrá servicios de transporte público.
El anuncio se produjo luego de una reunión virtual entre el triunvirato que lidera la central obrera: Octavio Argüello (Camioneros), Jorge Sola (Seguros) y Cristian Jerónimo (empleados del vidrio).
Este último había señalado que “estaban dadas las condiciones y generados los consensos colectivos para ir hacia una huelga nacional”.
Muchos sindicalistas sostenían que ya no es suficiente con salir a la calle para expresar su oposición al proyecto del Gobierno y pidieron expresamente medidas más duras.
Entre los puntos que causaron la medida de fuerza figuran las modificaciones sobre las indemnizaciones, la jornada laboral, el derecho a huelga y las vacaciones.
También generó críticas el esquema de licencias por enfermedad o accidentes no laborales, que será modificado durante su tratamiento en la Cámara Baja.
