La Secretaría de Transporte presentó una serie de medidas destinadas a mejorar el esquema de compensaciones que reciben las empresas de transporte automotor de pasajeros de jurisdicción nacional que operan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
El Gobierno avanzó con la actualización en la estructura de costos del transporte automotor
Se establecieron nuevas pautas para la liquidación de compensaciones y un plan para regularizar diferencias de recaudación.
El anuncio llegó luegode una reunión de trabajo realizada con representantes de las principales cámaras empresarias del sector.
Condiciones establecidas
La medida responde a los reclamos formulados por las operadoras respecto de los ingresos reconocidos por el sistema y las diferencias de recaudación acumuladas durante los últimos meses.
Según informó la cartera gubernamental en un comunicado, las iniciativas buscan atender las demandas planteadas por las empresas, otorgar mayor previsibilidad económica y financiera al sector y garantizar la continuidad de las prestaciones para millones de usuarios que diariamente utilizan los servicios de transporte público.
Durante la reunión, las autoridades nacionales expusieron la actualización de la estructura de costos vigente desde octubre, una revisión que contempla una adecuación de los valores reconocidos para la prestación de los servicios y que impactará directamente sobre las compensaciones mensuales que perciben las compañías.
El nuevo esquema incorpora un mecanismo de actualizaciones progresivas destinado a acompañar la evolución de los costos operativos y evitar desfasajes significativos entre los costos reales de explotación y los ingresos reconocidos por el Estado.
La medida busca responder a una de las principales preocupaciones del sector empresario: la necesidad de contar con parámetros previsibles para planificar inversiones, afrontar compromisos salariales y garantizar la operación regular de las flotas.
Del encuentro participaron el secretario de Transporte de la Nación, Mariano Plencovich; el subsecretario de Transporte Automotor, Fernando Cortés; y representantes de las cámaras empresarias CETUBA, CTPBA, CEAP y AAETA, organizaciones que concentran a gran parte de las compañías que operan los servicios de jurisdicción nacional.
Como resultado de la reunión, ambas partes acordaron mantener abiertas las instancias de diálogo y realizar un nuevo encuentro de trabajo la próxima semana.
Según lo previsto, en esa reunión se presentará el detalle técnico de las actualizaciones que serán aplicadas antes de la próxima liquidación de compensaciones y se continuará avanzando en una agenda de seguimiento de las medidas anunciadas.
Consenso entre las partes
Otro de los puntos centrales abordados durante el encuentro fue la situación de las diferencias de recaudación reclamadas por las cámaras empresarias.
En ese sentido, el Ejecutivo presentó una propuesta de regularización que contempla un esquema de cancelación en tres cuotas.
La iniciativa procura dar respuesta a los montos reclamados por las empresas sin alterar los criterios de administración fiscal definidos por el Ministerio de Economía, según explicaron las autoridades.
La propuesta combina la regularización de las diferencias acumuladas con las mejoras incluidas en las nuevas compensaciones mensuales, generando una recomposición gradual de los ingresos reconocidos al sector.
La reunión, que se extendió durante aproximadamente una hora y media, permitió además avanzar sobre una serie de medidas complementarias orientadas a mejorar el funcionamiento general del sistema.
Entre ellas figura la revisión de los parámetros utilizados para calcular las compensaciones, la actualización de variables vinculadas a costos laborales y gastos de seguridad y la incorporación de nuevas previsiones salariales que contemplan tanto los compromisos correspondientes al cierre de 2026 como los primeros meses de 2027.
Las autoridades también informaron modificaciones en los mecanismos de cálculo de la recaudación y de las compensaciones económicas, destinadas a corregir diferencias acumuladas y a optimizar el proceso de liquidación de los pagos.
Desde Transporte sostuvieron que estos cambios permitirán dotar de mayor previsibilidad financiera a las empresas y reducir situaciones de incertidumbre relacionadas con la percepción de recursos.
El paquete de medidas forma parte de un proceso más amplio de reorganización del sistema de transporte automotor impulsado por el Gobierno nacional. La estrategia oficial apunta a actualizar los mecanismos de reconocimiento de costos, mejorar la transparencia de los procesos de compensación y optimizar la asignación de recursos destinados al sostenimiento del servicio público.
El objetivo final es alcanzar un esquema que permita sostener la operación de las empresas sin trasladar automáticamente cada incremento de costos a la tarifa abonada por los pasajeros.