La empresa de capitales alemanes decidió el miércoles mandar a casa a unos 900 operarios durante el jueves y el viernes en su planta de fabricación de cajas de velocidad, por la falta de dos piezas importadas.
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Córdoba: Volkswagen suspende a operarios "por falta de insumos"
La falta de las autopartes que provienen de Alemania afecta la actividad de la planta Mq200 A y B, ubicada en su centro industrial de la capital cordobesa.
Representantes de la empresa comunicaron la decisión de suspender al personal en una reunión con dirigentes del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) en la secretaría de Trabajo cordobesa.
Leonardo Almada, vocero del gremio, comunicó que los salarios de los trabajadores no se verán afectados por las suspensiones, por lo que la noticia no desató un conflicto como el que se suscitó en la planta de Gestamp.
"Nos comunicaron las suspensiones. Ocurre que faltan dos piezas que son clave para la producción de las cajas de velocidades. Sin esas piezas no podemos hacer nada", dijo Almada tras la reunión con los representantes de la firma.
El Centro Industrial Córdoba de Volkswagen Argentina cuenta con tres fábricas y apunta a elevar en un 22 por ciento su producción este año, para superar el millón de cajas de cambio.
Ese complejo fabril dedicado a la producción de cajas de velocidad es el segundo en importancia de Volkswagen en todo el mundo, sólo superado por el de la ciudad alemana de Kassel.
La planta MQ 250, la más antigua, produce más de 1.440 transmisiones diarias; la planta MQ 200A genera más de 2.200 diarias y la MQ 200B produce unas 1.500, aproximadamente.
Esas cajas de cambio son utilizadas por Volkswagen en modelos como Gol, Golf, Seat, Bora, Beetle, Fox, Polo, Suran y en la marca checa Skoda, también del grupo de capitales alemanes.
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