El ministro de Economía hizo esa requisitoria a las automotrices, a las que instó a retrotraer sus tarifas, en pos de reactivar ese mercado y poner freno a las suspensiones de trabajadores que se están dando en las empresas del sector.
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SUSCRIBITEEl ministro de Economía hizo esa requisitoria a las automotrices, a las que instó a retrotraer sus tarifas, en pos de reactivar ese mercado y poner freno a las suspensiones de trabajadores que se están dando en las empresas del sector.
"Es absolutamente injustificado que el precio de los autos producidos en Argentina se mueva a la misma proporción que el tipo de cambio", remarcó el funcionario, quien explicó que el precio del dólar "sólo afecta a una parte de los insumos".
En ese contexto, Axel Kicillof recordó que los 0km nacionales sólo tienen "un 60 ó 70 por ciento de componentes importados", por lo que sólo esa proporción debería ser afectada.
"Queremos que cambien las listas, queremos que retrotraigan los precios porque no van a vender", remarcó el titular del Palacio de Hacienda y aseguró que si las empresas se ponen de acuerdo en las tarifas "las ventas van a mejorar".
"Es absolutamente injustificado que los precios de los autos producidos en Argentina se muevan según el tipo de cambio porque eso solo afecta a una parte de los componentes", reflexionó el funcionario en su discurso.
"Dolarizaron los precios cuando no se dolarizaron los costos. Queremos que retrotraigan los precios porque sino no van a vender. Si ponen precios más accesibles, estoy seguro de que las ventas van a mejorar", agregó el ministro.
El titular de la cartera económica también subrayó que van a dialogar con las compañías para estudiar los motivos de las suspensiones porque al Gobierno le "preocupa".
"Vamos a trabajar para que no se descargue sobre los trabajadores", pese a que se está atravesando una "dificultad transitoria". Y añadió: "La prioridad es que no se pierda una sola fuente de trabajo, vamos a ser inflexibles con esto".
No obstante, aseguró que hay una crisis en esa industria a nivel internacional, por lo que indicó que no es sólo una problemática de Argentina.
Con relación a la caída en las ventas de autos de alta gama, opinó que ese "mercado tan chiquito se está acomodando".