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SUSCRIBITE El titular de la CGT oficialista afirmó que está "preocupado" por los 12.000 suspensiones de operarios en la industria automotriz, por lo que ya está trabajando en pos de que las empresas no echen a sus empleados.
"Estamos preocupados por los despidos, por ahora estamos tratando de que no los haya, sino que se vaya a suspensiones por dos meses y los compañeros cobren el 70 por ciento de sus salarios. Hasta junio tenemos los puestos de trabajo asegurados", señaló el dirigente metalúrgico.
El jueves, los sindicalistas que permanecen bajo el ámbito del oficialismo se reuniero para debatir el transcurso de las negociaciones relacionadas al aumento del mínimo no imponible en el Impuesto a las Ganancias, la suba de las asignaciones familiares y el reparto de fondos de las obras sociales.
En ese sentido, Antonio Caló sostuvo que la situación de crisis en el sector automotriz está dado porque Brasil y la misma ciudadanía argentina bajaron su demanda de vehículos cero kilómetro, lo que golpea a la producción.
En declaraciones radiales, el gremialista estimó que las reuniones entre los gobiernos de la Argentina y de Brasil para alcanzar un acuerdo comercial bilateral "van por bueno camino y esperamos que esto se ponga nuevamente en marcha".
Caló recononió que ya "hay 12.000 afectados" por las suspensiones impulsadas por las empresas que fabrican autos en las provincias de Córdoba y de Buenos Aires.
El secretario general de la CGT Azopardo aseguró que para la central obrera "es más importante aumentar las asignaciones familiares" que modificar "el monto del mínimo no imponible" del Impuesto a las Ganancias.
"El tema de las asignaciones familiares para nosotros es mucho más importante porque alcanza a cuatro o cinco millones de trabajadores", expresó tras el plenario de secretarios generales que encabezó en el polideportivo del Sindicato de Peones de Taxis.
Adelantó, además, que la CGT solicitará una nueva audiencia con la presidente Cristina Fernández de Kirchner para transmitirles esas inquietudes.