La UE perdería ante Argentina la disputa por el biodiésel

La Unión Europea posee pocas esperanzas de triunfar en el conflicto comercial por las exportaciones argentinas de ese tipo de combustible a España si el caso es arbitrado por la Organización Mundial de Comercio (OMC), advirtió un experto de un centro de investigaciones con sede en Ginebra.

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En agosto, el Estado nacional inició un reclamo ante la OMC contra unas nuevas normas de importación de biodiésel a España, por considerarlas discriminatorias y excluyentes de biocombustibles no originarios de la UE, un mercado que en 2011 significó más de 1.000 millones de dólares para la Casa Rosada.

España anunció las restricciones en abril, menos de una semana después de que Argentina anunciara la nacionalización de la petrolera YPF, hasta entonces controlada por la española Repsol, lo que despertó la polémcia con la UE.

Un mes después, el bloque europeo presentó una queja ante la OMC contra unas limitaciones a la importación impuestas por Argentina. A esa demanda la siguieron quejas similares presentadas por Estados Unidos y México en agosto, lo que provocó un reclamo inmediato de la administración kirchnerista por las regulaciones estadounidenses para las importaciones de limón y carne.

Perder el caso de España podría quitar fuerza al intento de Europa de presentar a la presidente, Cristina Fernández de Kirchner, como una líder proteccionista y que trasgredió flagrantemente los acuerdos internacionales para captar apoyo en su país.

Malena Sell, funcionaria del programa para recursos ambientales y naturales del International Centre for Trade and Sustainable Development (ICTSD) dijo que los biocombustibles quedaron atrapados dentro de una batalla comercial más amplia.

"La sensación (que hay) desde el punto de vista del ICTSD es que se espera que esto sea resuelto a nivel político. De no ser así, España y la UE tienen una escasa posibilidad de ganar", dijo Sell durante la conferencia Kingsman sobre biocombustibles en Ginebra.

Bajo las normas de la OMC, la UE tiene 60 días para intentar resolver el problema. Cuando el período expire a fines de este mes, Argentina tendrá la libertad de pedirle a la Organziación que adjudique el caso a un panel de disputas, iniciándose una etapa de litigio que puede terminar forzando a un cambio en la legislación española.

Sell manifestó que Indonesia, otro importante exportador de biocombustibles, estaba considerando unirse al caso si iba a un arbitraje.

La UE ha dicho que sospecha de dumping en el caso de ambos países, lo que supone la venta de su biodiésel en el mercado de la UE a un precio injustamente bajo para perjudicar a sus rivales europeos.

Pese a la disputa y a las restricciones en las importaciones, España sigue comprando biocombustibles de Argentina, que es mucho más barato que el biodiésel que se produce en la UE.

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