El Gobierno anunció una mejora al plan de créditos para la renovación de flotas de camiones, remolques y semirremolques; y además prolongó la cobertura a maquinaria agrícola y vial autopropulsada y a colectivos de media y larga distancia.
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Amplían el plan de créditos para renovar la flota de camiones y remolques nacionales
La noticia fue comunicada por la ministra de Industria, Débora Giorgi, y el presidente del Banco Nación (BNA), Juan Carlos Fábrega.
Básicamente, la iniciativa trata sobre créditos del BNA -que ahora también incluyen a Nación Leasing- a tasas fijas en pesos a cinco años de entre el 5 y el 9,5 por ciento anual, dependiendo del tamaño y de la ubicación geográfica de la empresa.
El titular de la entidad bancaria, Juan Carlos Fábrega, indicó que "el valor de la cuota es exactamente el mismo para la primera que para la última".
El Estado nacional bonifica un 7,5 por ciento de la tasa de interés y permite, por ejemplo, que un transportista o una PYME del Norte Grande argentino pueda conseguir crédito a una tasa del 5 por ciento, mientras que una PYME de otra región del país lo hace al 6,5 por ciento y una empresa grande al 9,5 por ciento.
En abril, el Gobierno nacional dio el puntapié al programa con la finalidad de renovar la flota de transporte del país e impulsar la producción nacional.
En los primeros cinco meses de funcionamiento, ya tuvo solicitudes de crédito por casi 700 millones de pesos para la compra de aproximadamente 3.000 unidades entre camiones, remolques y semirremolques.
Giorgi sostuvo que "el programa mejorará la eficiencia del transporte terrestre, aumentando así la competitividad sistémica" y remarcó "el impulso a la producción y venta de unidades nacionales, al financiar exclusivamente vehículos fabricados en el país".