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Transporte público

El transporte público "es una materia pendiente de este Gobierno"

18 de septiembre de 2013 - 14:40

Lo reconoció el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, quien justificó la política de subsidios que ejecuta la Casa Rosada.

En esa línea, aclaró que "este Gobierno va a reparar esta deuda social que tenemos", y aseguró que "el Estado nacional le está poniendo muchos recursos" al sistema de transporte.

"El transporte es una materia pendiente de este Gobierno", reconoció el funcionario, durante una entrevista en el programa ultraoficialista de la Televisión Pública "6-7-8".

Para Randazzo, con la política de subsidios se ayuda a "los que menos tienen. Cuando uno subsidia al transporte (público), está subsidiando al pasajero", agregó.

El funcionario destacó que un boleto mínimo en trenes cuesta 1,10 pesos, cuando debería valer $7 u $8, y en colectivos, 4,5 pesos o $7,5, como en Brasil.

El Gobierno busca saldar una "deuda social" mejorando las condiciones del transporte en el que "viajan los más humildes. Es una política de igualdad de posibilidades de los que menos tienen, que son los que utilizan el transporte público", señaló el titular de la cartera de Transporte.

Asimismo aclaró: "El eje de todas las decisiones que tomemos tiene que tener al pasajero como destinatario final de nuestras políticas, porque el transporte público es de la gente".

En cuanto a las decisiones políticas respecto del sector en al última década, Randazzo admitió que las concesiones ferroviarias otorgadas al grupo Cirigliano "fueron absolutamente un fracaso" y detalló que "los trenes son del Estado" y que en la actualidad, únicamente dos líneas permanecen entregadas en concesión, Belgrano Norte y Urquiza.

Al mismo tiempo, remarcó que el Gobierno está trabajando para mejorar las condiciones en las que viajan miles de usuarios de la línea San Martín, mientras se aceleran las obras para adecuar los andenes de las estaciones a los nuevos vagones traídos al país procedentes de China.

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