La presidente Cristina Fernández de Kirchner y su par brasileña, Dilma Rousseff, habrían acordado que la firma de capitales brasileños reduzca sus inversiones en la Argentina, evitando construir un tren que estaba diagramado para unir Mendoza con Bahía Blanca.
Nuevo plan de Cristina evitaría que la minera Vale abandone su proyecto en la Argentina
La iniciativa también tiene su lado negativo, ya que la firma brasileña ya había comenzado a contratar a proveedores locales para hacer los rieles y eso pone en riesgo el trabajo de varias PYMES, casi todas mendocinas.
A fines de abril, en la Rosada, el asesor del gobierno de Brasil en Asuntos Internacionales, Marco Aurelio García había dicho que a partir de ahora habría una "negociación directa" entre las autoridades argentinas y la minera. "Vale encontrará una solución", dijo ese día la presidente brasileña al terminar el encuentro.
Las conversaciones por el proyecto continuaron el martes siguiente en Montevideo, en ocasión de un encuentro del Mercosur. "El mayor problema con Vale es que la ley minera dice que la concesión se le puede sacar sólo si no hace inversiones por un mínimo de cuatro años", aclaró un funcionario.
Hasta 2016 la única opción del Gobierno es negociar con la firma, ya que los últimos aportes que realizó la compañía fueron el año pasado. La pelota está del lado de Vale.
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