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Randazzo

"El Estado tiene que controlar y regular el transporte público"

28 de febrero de 2013 - 18:35

Lo dijo el ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo, desde el puerto de Buenos Aires, donde recibió los nuevos vagones para la ex línea San Martín y confirmó que en marzo o abril de 2014 llegarán al país las nuevas formaciones para la ex línea Sarmiento.

Allí, el funcionario sostuvo que "se está cumpliendo con el pedido de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner de que el transporte público cuente con toda la tecnología que tiene que tener en el siglo XXI".

Al presentar 41 coches -de un total de 160 que arribarán en los próximos 90 días- y 2 locomotoras -de un total de 24- que funcionarán en distintos ramales del área metropolitana, Randazzo confirmó que la capacitación de los operarios se iniciará en 15 días y señaló que la capacidad de los vagones provenientes de China es de 78 pasajeros.

"Estamos evaluando que, en principio, estos coches presten servicio en el ramal Mitre ya que las formaciones sufren un gran deterioro hasta recibir los coches que fueron comprados originariamente para esa red ferroviaria, aclaró el ministro.

Y graficó que los coches de los trenes del área metropolitana poseeen con 50 o 60 años de antigüedad y que el estado argentino se propuso renovar todo el parque de coches de ese área. "Continuamos también con el plan integral de renovación de estaciones, tal como ya hicimos con la de Once", destacó Randazzo.

El funcionario nacional recorrió todos los coches recién llegados al puerto y aclaró que el color azul que lucen tienen que ver con una definición que tomó la presidenta Cristina Fernández de Kirchner cuando comenzó la renovación del Documento Nacional de Identidad (DNI) en el Ministerio.

Por otro lado, Randazzo subrayó la presencia de la Gendarmería en las líneas Mitre y Sarmiento, adelantó que se está estudiando aumentar la seguridad en el resto de las líneas "sumando la coordinación con la Policía Federal y la Metropolitana".

El ministro requiró a los usuarios que paguen el pasaje y cuiden las inversiones que el estado realiza porque son para todos los argentinos.

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