Los precios de los cero kilómetro son en la Argentina un 60% más caros que en México y un 25% por encima de lo que se comercializa en Brasil, precisó el estudio sectorial.
miércoles 15 de abril de 2026
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SUSCRIBITE Los precios de los cero kilómetro son en la Argentina un 60% más caros que en México y un 25% por encima de lo que se comercializa en Brasil, precisó el estudio sectorial.
Según el reporte, los motivos de esta situación se relacionan con el nivel de presión tributaria -que en la Argentina es uno de los más altos de la región- los salarios y el atraso en el tipo de cambio.
Por otra parte, el trabajo privado ilustró que el salario promedio que se abona en las terminales argentinas es 41% más alto que en Brasil y 85% superior a México.
Por cada dólar que se paga de salario, en la Argentina el 53% corresponde a cargas sociales; en Brasil, 46% y en México 27%. En materia impositiva, si se toma como ejemplo un automotor con precio de venta de 22 mil dólares, en la Argentina se abonan 2.600 dólares por Ingresos Brutos y tasas, entre otros tributos, pero sin incluir el IVA.
En cambio, el mismo modelo con el mismo precio paga 2.200 dólares más IVA en Brasil y en México, solo paga el IVA.
En la Argentina, el 63% del sistema impositivo recae sobre la producción y el 37% restante a la comercialización; en Brasil, 39 a la producción y 61 a la comercialización, , mientras que en México no están gravadas.
Sobre los costos de producción, las cifras también son claramente desfavorables para la Argentina: fabricar un auto aquí es hasta un 65% más caro que en México y hasta un 25% más caro que en Brasil.
El informe detalló, también, que en la Argentina se producen 18 autos por operario, al tiempo que en Brasil sea relación es de 21,2 por cada trabajador y en México, 40,2 por operario.
Esas cifras reflejan una productividad 17% mayor en Brasil y 120% en México, de acuerdo con informado por la consultora.
Fuente: NA
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