La producción de combustibles creció 2,5 por ciento entre enero y noviembre del 2012

Un estudio de la consultora IES destacó que la nafta súper fue el combustible de mayor producción en el país durante el período de análisis, con la aeronafta en segundo lugar.

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Por otro lado, el gasoil tuvoun retroceso del 0,7 por ciento, pero peor aun fue la cifra de la producción de nafta común, que continuó "mostrando un panorama decididamente contractivo, con un 29,8 por ciento de merma interanual, acentuando su progresiva desaparición", según el documento privado.

El trabajo puntualizó además que las ventas de combustibles mostraron un panorama prácticamente estable (un 0,5 por ciento de caída interanual en el período enero-noviembre) "que redujo fuertemente el ritmo de crecimiento observado en el total de 2011".

"Ello refleja el impacto de la desaceleración económica por la caída en la actividad de los transportes, en la industria y el sector agrícola por reducción de la cosecha", reflejó el informe de IES.

Además, la consultora destacó que los controles a las importaciones "comprimieron las ventas por las dificultades para acceder a los dólares para efectuarlas, especialmente en el primer semestre de 2012".

De esta manera, la composición del mercado de combustibles quedó diagramada de la siguiente manera: gasoil, 59,8 por ciento; naftas especiales, 32,3 por ciento; aeronaftas, 7,2 por ciento y nafta común, 0,6 por ciento.

En referencia a las exportaciones, IES revisó que aumentaron 1,5 por ciento en valores y se mantuvieron estables en cantidades, durante enero a noviembre de 2012, respecto a igual período del año anterior.

El crecimiento en los valores exportados se originó por el aumento del petróleo crudo, que creció un 29,2 por ciento interanual, como reflejo de la suba en la producción, acompañada por un descenso en la demanda de las refinadoras, según el informe.

Con relación a las importaciones de energía, IES puntualizó que tuvieron una leve caída (0,3 por ciento en valores) pero con "una importante desaceleración respecto del crecimiento interanual observado en 2011, por la contracción de la actividad económica, que reduce las necesidades energéticas y las restricciones para las importaciones de combustibles".

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